Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso
パワー
92PS
トルク
230Nm
燃費
4.2l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
13.3s
最高速度
174km/h
重量
1352kg
価格
13,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
385 L
50 L
68 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C3 Picasso HDi 90 Attraction · 92 CV (2012)
一般的な説明
シトロエン C3 ピカソ HDi 90は、独創性と空間への賛辞です。単なる車ではなく、光、多用途性、そしてユニークな個性を求める家族のために設計された、走る聖域であり、意思表明でもあります。2009年の登場は、小型MPVセグメントに新風を吹き込み、機能性が笑顔をもたらすデザインと相反する必要がないことを証明しました。
運転体験
C3 ピカソの運転は、快適さと静けさの体験です。その92馬力のディーゼルエンジンは、速度記録を目指すのではなく、滑らかで非常に効率的な走りを提供することを目的としています。エンジンは良好なトルクのおかげで低回転から力強く加速し、市街地やリラックスした旅行に最適です。サスペンションはシトロエンらしい優しさで路面の凹凸を吸収し、高いドライビングポジションと広大なガラスエリアは、魅惑的な視界と周囲を支配する感覚を与えてくれます。時間を競うのではなく、風景を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
「スペースボックス」という愛称のデザインは、まさに秀逸です。丸みを帯びた角を持つ立方体で、賢く魅力的な方法で室内空間を最大化します。すぐに目を引くのは3分割のパノラマフロントガラスで、室内を光で満たし、まるで車輪のついたロフトのような開放的で明るい雰囲気を作り出します。内部では、デジタル化された中央配置のインストルメントクラスターで独創性が続き、ドライバーの視界を確保します。何よりも乗員の幸福を優先する大胆なデザインです。
技術と特徴
2012年版では、技術は快適性と安全性を確保するための基本に焦点を当てています。電動パワーステアリング、ABS、機能的なトリップコンピューターを搭載していました。真の技術的な心臓部は1.6リッターHDiエンジンにあり、当時としては洗練され非常に燃費の良いパワートレインで、100kmあたりわずか4.2リットルという公称燃費を達成可能でした。現代的なタッチスクリーンはありませんが、その知的なコンセプトと効率的なエンジンが、最高の技術的な名刺でした。
競合
その黄金時代、C3 ピカソは創意工夫とモジュール性の点で非常に有能なライバルと対峙しました。逆開きドアを持つオペル・メリーバ、大胆にもセンターピラーをなくしたフォード・B-MAX、実用的な日産・ノート、ルノー・グランモデュスが主な競合相手でした。しかし、シトロエンは圧倒的な個性と、どのライバルも真似できない室内の明るさのおかげで、常に独自のリーグで戦っていました。
結論
シトロエン C3 ピカソ HDi 90は魂を持つ車です。空間、光、そして卓越した乗り心地を重視する人々にとって、賢明で感情的な買い物です。ファミリーカーが退屈でなくても実用的であり得ることを証明し、すべての移動で幸福の聖域を提供します。単なる交通手段以上のものであり、その創意工夫と日常の移動を特別なものにする能力によって、消えることのない足跡を残した忠実な相棒です。