Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.4l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
188km/h
重量
1279kg
価格
15,580€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
385 L
50 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction · 120 CV (2012)
一般的な説明
シトロエンC3ピカソは、単なるミニバンではなく、意思表明です。機能性が大胆さと相反しなかった時代に生まれ、この車は光と空間の泡であなたを包み込み、どんなにありふれた旅でも小さな冒険に変えることを約束します。共有し、生きるという感情に直接訴えかける車です。
運転体験
ハンドルを握ると、C3ピカソはまるでガラスのキャビンに浮かんでいるかのような、卓越した支配感と視界の良さを伝えてきます。120馬力のVTiエンジンは滑らかに反応し、スポーティな野心はないものの、楽しく移動するのにちょうど良いエネルギーを発揮します。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは快適性を最優先し、路面の凹凸を吸収して、穏やかでリラックスした旅行の雰囲気を作り出します。急ぐことを促すのではなく、景色や仲間との時間を楽しむための車です。
デザインと美学
「マジックボックス」という愛称のデザインは、天才的な発想です。丸みを帯びた親しみやすい形状のキューブが、驚くほど室内空間を最大化します。分割されたAピラーは単なる美的特徴ではなく、死角をなくし、車内を光で満たす世界への窓です。内部ではモジュール性が主役で、スライド式の後部座席により乗客や荷物のスペースを自由に調整でき、車輪のついた家のように感じられる、多用途で非常に実用的な環境を作り出します。
技術と特徴
搭載されている技術は、華やかさよりも機能性に重点を置いたその時代を反映しています。デジタルで中央に配置されたインストルメントクラスターは、ブランドの特徴的な機能であり、ドライバーの視界を解放します。現代的なタッチスクリーンや接続性には欠けますが、快適な旅に不可欠なものは備えています。BMWと共同開発されたエンジンは、性能と燃費のバランスを追求した、当時としては先進的なエンジニアリングの結晶でした。
競合
当時、逆開きドアを持つオペル・メリーバ、センターピラーのないフォード・B-MAX、実用的な日産・ノートといった独創的なライバルと競合しました。それらに対して、C3ピカソは常に魅力、明るさ、優れた乗り心地というカードを切りました。実用的な車だけでなく、ユニークな個性と今でも笑顔を引き出すデザインを持つ旅の相棒を求める人々のための選択肢でした。
結論
シトロエンC3ピカソは、足跡を残す車です。空間、光、多用途性を何よりも重視する人にとって、賢い買い物です。最速でも最先端でもないかもしれませんが、その誠実さ、カリスマ的なデザイン、そして室内がもたらす幸福感は、この車を愛らしく記憶に残る選択肢にしています。実用性がエキサイティングであり得るし、そうあるべきだということを証明する家族の隠れ家です。