Citroën C3 Picasso HDi 110 Collection · 111 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Citroën C3 Picasso - Vista 1
Citroën C3 Picasso - Vista 2
Citroën C3 Picasso - Vista 3
Citroën C3 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso

パワー

111PS

トルク

285Nm

燃費

4.8l/100

排出

125g/km

0-100 km/h

10.9s

最高速度

183km/h

重量

1398kg

価格

16,950

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

385 L

タンク

50 L

パワー

82 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力111 CV / 82 kW
最大トルク285 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク50 L
トランク385 L

詳細分析 Citroën C3 Picasso HDi 110 Collection · 111 CV (2011-2012)

一般的な説明

2011年型シトロエンC3ピカソHDi 110コレクションは、実用的なアプローチと特徴的なデザインが際立つコンパクトミニバンです。111馬力のディーゼルエンジンを搭載し、都市生活や家族での外出に理想的な、性能と効率の興味深いバランスを提供します。16,950ユーロという価格は、ミニバンの多用途性とシトロエンの特徴的なスタイルを組み合わせることで、そのセグメントで魅力的な選択肢として位置づけられました。

運転体験

C3ピカソHDi 110のハンドルを握ると、快適さと操作のしやすさを感じます。1750rpmで285Nmのトルクを発揮する111馬力のディーゼルエンジンは、特に低速ギアで機敏に反応し、市街地での運転をスムーズにします。高速道路では良いペースを維持しますが、大きな加速のために設計された車ではありません(0-100km/hは10.9秒)。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、路面の凹凸をよく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは、特に狭い場所での優れた操縦性に貢献します。複合燃費4.8L/100kmは強みであり、長距離移動を経済的にします。広いフロントガラスと高い運転位置のおかげで視認性は抜群で、安全性とコントロール感を高めます。

デザインと美学

シトロエンC3ピカソのデザインは、間違いなくその最大の魅力の一つです。丸みを帯びたラインとコンパクトでありながら広々としたシルエットは、陽気で機能的な個性を放っています。その寸法(全長4078mm、全幅1766mm、全高1670mm)は都市に理想的であり、2540mmのホイールベースは驚くほど広いキャビンに貢献しています。大きなヘッドライトと特徴的なグリルを備えたフロントは、親しみやすい表情を与えます。垂直のテールゲートを備えたリアは、積載スペースを最大化します。室内は、広いガラス面のおかげで常に明るいです。インテリアデザインはモダンで機能的で、コントロールを直感的に統合したダッシュボードと、豪華ではないものの堅牢さを伝える素材が特徴です。

技術と特徴

技術面では、C3ピカソHDi 110コレクションは、当時としては革新の驚異ではありませんでしたが、快適で安全な運転に不可欠なものを提供していました。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載し、その性能と効率を最適化しました。6速マニュアルトランスミッションは、パワーを正確に制御することを可能にしました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操作を容易にする電動パワーステアリングシステムを組み込んでいました。今日の最も先進的な運転支援システムは欠けていましたが、その装備はセグメントと製造年に適しており、日常の機能性と快適さに焦点を当てていました。

競合

コンパクトミニバンという競争の激しいセグメントにおいて、シトロエンC3ピカソHDi 110コレクションは、ルノーモデュス、オペルメリバ、日産ノートなどのライバルと対峙しました。それらと比較して、C3ピカソはより大胆なデザインと、特に後部座席でのより広い室内空間で際立っていました。そのディーゼルエンジンは、パワーと燃費の良好なバランスを提供し、一部の競合他社と比較しても効率性で同等かそれ以上でした。他のモデルがわずかにスポーティな運転ダイナミクスを提供できたかもしれませんが、C3ピカソは快適性と多用途性で優れていました。トランクはクラス最大ではありませんでしたが(385-500リットル)、その規則的な形状とシートを倒せる機能のおかげで非常に使いやすかったです。

結論

シトロエンC3ピカソHDi 110コレクションは、年数が経っているにもかかわらず、実用的で広々とした、個性的な車を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。そのディーゼルエンジンは効率的で、ほとんどの状況で十分な性能を提供し、その内外装のデザインは競合他社と一線を画しています。小さな家族や、日常生活における快適さと多用途性を重視する人々に理想的な車です。適切なメンテナンスと組み合わせたその信頼性は、中古車市場で賢明な購入となり、コスト、性能、機能性の良好なバランスを提供します。