Citroën C3 Pluriel HDi 70 (AM30) · 68 CV (2004)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Citroën C3 Pluriel - Vista 1
Citroën C3 Pluriel - Vista 2
Citroën C3 Pluriel - Vista 3
Citroën C3 Pluriel - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C3 Pluriel

パワー

68PS

トルク

150Nm

燃費

4.5l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

16.1s

最高速度

158km/h

重量

1264kg

価格

14,405

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

4 / 2 ドア

トランク

267 L

タンク

47 L

パワー

50 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力68 CV / 50 kW
最大トルク150 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク47 L
トランク267 L

詳細分析 Citroën C3 Pluriel HDi 70 (AM30) · 68 CV (2004)

一般的な説明

シトロエン C3 プルリエル HDi 70は単なる車ではありません。それは意思表明であり、独創性と車輪の上の自由への賛歌です。2003年に発売されたこの車は、ユニークなモジュラーコンセプトで常識を打ち破り、一台で何役もこなすことを約束しました。効率的なHDiディーゼルエンジンを搭載したこのバージョンは、コンバーチブルのファンタジーと低燃費の合理性を融合させ、個性的で愛らしい提案を生み出しました。

運転体験

C3 プルリエル HDi 70の運転は、感情に直接訴えかける体験です。その68馬力はスピード記録を目指すためではなく、心地よい静けさの中で旅を楽しむためのものです。ディーゼルエンジンは性能こそ控えめですが、低回転からスムーズに加速し、その音は邪魔にならない一定のささやきとして寄り添います。本当の魔法は、キャンバスルーフをスライドさせたときに現れます。空が車内の一部となり、すべてのドライブが小さな冒険に変わるのです。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、路面の凹凸を優しく吸収し、リラックスした瞑想的な運転へと誘います。

デザインと美学

デザインはプルリエルの魂です。標準のC3から受け継いだ丸みを帯びた親しみやすいフォルムは、驚くべき変形可能なルーフによって革命的に進化しました。それは閉じたセダン、パノラマサンルーフ付きの車、サイドアームを保持した完全なカブリオレ、またはそれらを取り外した純粋なスパイダーになることができました。この多用途性は、理論上は素晴らしいものの、重いアームを家に置いていかなければならないという物流上の課題を提示し、天候に対する危険な賭けでした。象徴的なデジタルスピードメーターを備えたカラフルで機能的なインテリアは、その遊び心あふれる気ままな精神を完璧に補完していました。

技術と特徴

C3 プルリエルの最大の技術的偉業は、間違いなくその複雑なルーフシステムでした。このエンジニアリングの驚異を超えて、車は当時の技術的なシンプルさを保っていました。ABSやエアバッグなどの基本的な安全装備、そして操作を容易にする電動パワーステアリングを備えていました。コモンレール直噴式の1.4 HDiエンジンは、現代的で効率的な部品であり、このような情熱的な車に実用的な感覚を与える鍵となりました。コネクティビティやアシスタンスシステムにおいて最先端の車両ではありませんでしたが、その概念的な大胆さが最高のテクノロジーでした。

競合

C3 プルリエルは、同じモジュール性を提供する直接のライバルがいない、独自のリーグで戦いました。しかし、オープンエアドライブを楽しむための小型でスタイリッシュな車を探している人は、格納式ハードトップというより実用的で安全なソリューションを提供するプジョー 206 CCに目を向けることができました。フォード ストリートKaやMINIカブリオなどの他のモデルも、それぞれ独自のキャラクターを持つ気まぐれなコンバーチブルの分野で競合していました。プルリエルは実用性ではなく、独創性と魅力で競争し、その分野では無敵でした。

結論

シトロエン C3 プルリエル HDi 70は心で選ぶ車です。それは自動車が楽しくて驚きに満ちたものであり得ることを示した、勇敢な実験であり、新鮮な風でした。その欠点、主によく知られた水漏れや面倒なアームの管理は、その伝説の一部です。このディーゼルバージョンは、その狂気に分別を加え、より経済的な冒険の相棒としました。今日では未来のクラシックであり、純粋な論理よりも、車がもたらす個性と笑顔を重んじる人々のための車です。