Especificaciones y análisis del Citroën C3 Pluriel
パワー
73PS
トルク
118Nm
燃費
6.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.9s
最高速度
160km/h
重量
1211kg
価格
13,080€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 ドア
267 L
47 L
54 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C3 Pluriel 1.4i (AM31) · 73 CV (2003-2004)
一般的な説明
シトロエンC3プルリエルは単なる車ではなく、自由と多用途性への賛歌であり、意思表明です。2003年に誕生したこのカメレオンのような車は、一台で何台もの車になることを約束し、その大胆で魅力的なアイデアは瞬く間に人々の心を掴み、個性に満ちたユニークなドライビング体験を提供しました。
運転体験
C3プルリエルを運転するのは、本能的なものというより感情的な体験です。73馬力のエンジンは、空を屋根にして景色を楽しむ静かなドライブへと誘います。カブリオモードでの風の感覚、周囲との一体感こそが、この車の真の強みです。スピード記録を求めるのではなく、純粋で正直な方法で道を感じながら、走行するキロメートルごとに忘れられない思い出を作ります。
デザインと美学
そのデザインは純粋な喜びと楽観主義に満ちています。丸みを帯びた親しみやすいフォルムを持つプルリエルは、革新的な取り外し可能なアーチシステムのおかげで常識を打ち破りました。コンパクトセダンからパノラマコンバーチブル、フルカブリオレ、さらには驚くべきスパイダーピックアップへと変身できました。時代を感じさせないデザインであり、その創意工夫と大胆さで今もなお注目を集め、笑顔を誘います。
技術と特徴
プルリエルの真の技術的偉業は、シンプルで頑丈な1.4iエンジンではなく、そのモジュラーコンセプトのエンジニアリングにあります。ソフトトップの複雑な電動メカニズムとアーチの固定システムが、その革新の核心でした。現代的な運転支援機能はありませんでしたが、速度感応式のパワーステアリングは当時としては特筆すべき快適性を提供し、その魔法のすべてを変身に集中させていました。
競合
C3プルリエルに直接のライバルを見つけることはほぼ不可能です。なぜなら、それは独自のリーグで戦っていたからです。プジョー206 CCやオペル・ティグラ・ツイントップのような車は、リトラクタブルハードトップでコンバーチブル体験を提供しましたが、プルリエルのような根本的な変身能力を持つものはありませんでした。アーチを取り外してスパイダーになるというコンセプトは、この車をユニークなニッチ市場に位置づけ、その多用途性において真の競争相手がいない車でした。
結論
シトロエンC3プルリエルは夢見る人のための車であり、心によって決断される購入です。その概念的な素晴らしさは、重いアーチをどこに保管するかというジレンマのように、実用性と衝突することもありました。しかし、一台で四台の車を持つ喜びと、それが提供する比類なき自由の感覚は、この車をモダンクラシックにしています。これは自動車の創造性への賛辞であり、その大胆さと魅力で常に記憶される車です。