Especificaciones y análisis del Citroën C3 Pluriel
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
6.7l/100
排出
160g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
188km/h
重量
1280kg
価格
15,750€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 ドア
267 L
47 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C3 Pluriel 1.6i 16v SensoDrive · 109 CV (2004-2007)
一般的な説明
シトロエンC3プルリエルは単なる車ではなく、既成概念を打ち破るために登場した、新鮮な空気と独創性の息吹、そして意思表示です。2003年に発売されたこの小さなカメレオンは、コンパクトセダン、パノラマコンバーチブル、カブリオレ、さらにはスパイダーピックアップまで、一台で何役もこなすことを約束しました。その親しみやすさと自由の約束で心を掴んだ、大胆で魅力的な提案でした。
運転体験
C3プルリエルを運転することは、アドレナリンよりも感情に支配される体験です。109馬力のエンジンは日常使いやゆったりとしたドライブには十分な反応を示しますが、スポーティさを求めてはいけません。パイロット式マニュアルであるセンソドライブギアボックスは、時折ためらうような動作のため慣れが必要ですが、キャンバスルーフをスライドさせると本当の魔法が現れます。風が頬をなでるオープンエアでの運転感覚は、どんな旅も小さな冒険に変えてくれます。スピード記録を破るための車ではなく、景色と瞬間を楽しむための車です。
デザインと美学
そのデザインは純粋な喜びと楽観主義です。丸みを帯びたフォルムとフレンドリーな表情で、プルリエルは今でも人々の目を引くユニークな個性を放っています。そのコンセプトの天才的な点は、完全な変形を可能にする取り外し可能なアーチにあります。しかし、このモジュール性は、車内に保管する場所がないため、最大の妥協点でもあります。内装はシンプルで硬質プラスチックが使われていますが、カラフルなディテールと驚くほど明るく快適な4人乗りの空間で、同じ遊び心のある路線を踏襲しています。
技術と特徴
技術的に、プルリエルはその時代の産物でした。最大の革新は、間違いなく複雑なモジュール式ルーフシステムでした。それ以外には、電動パワーステアリング、ABS、エアバッグなど、当時の標準的な装備を備えていました。センソドライブギアボックスはオートマチックトランスミッションを普及させようとする試みでしたが、その実行は完璧ではなく、時々ギクシャクしたり、ロジックが遅かったりしました。技術的な驚異ではなく、ボディエンジニアリングにおける創造性の実践でした。
競合
C3プルリエルはユニークなコンセプトのため、直接のライバルを見つけることはほぼ不可能です。プジョー206 CC、日産マイクラC+C、オペル・ティグラ・ツイントップなど、当時の他の小型リトラクタブルハードトップコンバーチブルと比較することはできます。しかし、どれもスパイダーになるためにサイドアームを取り外すという多様性を提供していませんでした。プルリエルは、圧倒的で分類不可能な個性を持つ車の独自のリーグでプレーしていました。
結論
シトロエンC3プルリエルは心で選ぶ車です。不完全であり、その実用性はその大胆なデザインによって制約されますが、笑顔を生み出す能力は否定できません。シトロエンが夢を見て、他とは違う記憶に残る車を創造することを敢えてした時代を象徴しています。今日ではカルト的なクラシックであり、魂を持つ車、遊び心のある運転体験とオープンエアで旅する比類なき喜びを提供する車を求める人にとって、素晴らしい気まぐれです。