Especificaciones y análisis del Citroën C3 Pluriel
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
6.7l/100
排出
160g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
188km/h
重量
1280kg
価格
15,550€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 ドア
267 L
47 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C3 Pluriel 1.6i 16v SensoDrive Costa Azul · 109 CV (2007-2008)
一般的な説明
シトロエンC3プルリエルは単なる車ではありません。それは自由と多用途性への賛歌であり、意思表明です。2003年に生まれたこの小さなフランス車は、一台で複数の車になるという大胆な提案で常識を打ち破りました。セダン、パノラミック、カブリオレ、スパイダー...すべてが魅力と独創性に満ちたボディに収められ、毎日を異なる冒険として生きるように誘います。
運転体験
ハンドルを握ると、1.6リッター、109馬力のエンジンは、街中を軽快に走り、オープンエアでのドライブを楽しむのに十分で陽気なレスポンスを提供します。センソドライブギアボックスは、その時代の特異な性格を持ちながらも、リラックスした運転を可能にします。加速記録を狙うのではなく、笑顔を引き出すことを目指しています。アーチを取り外してスパイダーに変身させる感覚は純粋な魔法であり、他の車ではほとんど提供できない環境とのつながりを生み出し、すべての旅を記憶に残る体験にします。
デザインと美学
ここでプルリエルは伝説となります。そのデザインは創意工夫と勇気の結晶です。取り外し可能なアーチと格納式キャンバスルーフは、その変幻自在な個性の核心です。閉鎖的で安全な車から完全なコンバーチブルへと移行することは、その魅力を定義する儀式です。C3から受け継いだ丸みを帯びた親しみやすいフォルムは、今なお人々の視線を集め、好奇心をかき立てる、好感的で時代を超越した外観を与えています。
技術と特徴
技術的に、プルリエルはその時代の産物です。最大の革新は、パドルシフトを備えたセンソドライブ自動マニュアルトランスミッションでした。これは、当時としてはスポーティなタッチで、マニュアルトランスミッションを自動化しようとする試みでした。速度感応式パワーステアリングを搭載し、市街地での快適性と高速道路での安定性を向上させました。しかし、その真のブレークスルーはスクリーンではなく、モジュラーコンセプトの機械工学にありました。
競合
C3プルリエルはそのユニークなコンセプトのため、直接のライバルを見つけることはほとんど不可能です。プジョー206 CCや日産マイクラC+Cのような、格納式ハードトップを持つ同時代の他の小型コンバーチブルと比較することはできます。しかし、アーチを取り外して完全に変身する能力を提供したものはありませんでした。プルリエルは、慣習よりもライフスタイルを優先する圧倒的な個性を持つ車の独自のリーグで戦っていました。
結論
シトロエンC3プルリエルは車以上のものであり、一つの体験です。夢想家や、他とは違うことを恐れない人々のためのモダンクラシックです。その概念的な大胆さと魅力的なデザインは、些細な実用上の欠点を補って余りあります。それは心で購入する車であり、シトロエンが夢を見て純粋な感動を生み出す車を創造することを敢えてした時代を代表する未来のクラシックです。