Especificaciones y análisis del Citroën C3 Pluriel
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
6.7l/100
排出
160g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
188km/h
重量
1280kg
価格
16,402€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 2 ドア
267 L
47 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C3 Pluriel 1.6i 16v SensoDrive Cool · 109 CV (2008-2009)
一般的な説明
シトロエンC3プルリエルは単なる車ではなく、フレンドリーで多面的なボディに包まれた自由への賛歌、意思表明です。2008年に生まれたこの車は、セダン、コンバーチブル、さらには一種のピックアップまで、1台で複数の個性を大胆に提供し、常識を打ち破りました。他とは違う喜びにあふれた体験を求め、心で買う車です。
運転体験
C3プルリエルを運転することは、風と太陽をユニークな方法で感じることです。オープントップでは、周囲との一体感が完全なものとなり、すべてのドライブが小さな冒険に変わります。109馬力のエンジンは楽しく走るのに十分な活気がありますが、時折ためらいがちな動作をするSensoDriveギアボックスは、スポーティな走りよりもリラックスした散策へと誘います。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、乗員を驚くほどの快適さで包み込み、路面の凹凸を忘れさせ、旅を楽しむことに集中させてくれます。
デザインと美学
そのデザインこそが魂です。丸みを帯びたフォルムとフレンドリーな表情で、プルリエルは楽観主義を放ちます。その天才性は、完全に取り外し可能なルーフアーチを備えたモジュラーコンセプトにあります。この多用途性は、手作業と部品を保管する場所を必要としますが、それこそがカルト的な存在にしている理由です。これは古びることなく、デザインの大胆さが称賛された時代のアイコンとなる車です。
技術と特徴
技術的には、プルリエルはその時代の産物です。最大の革新はスクリーンやアシスタント機能ではなく、変形可能なルーフの複雑なエンジニアリングにあります。SensoDriveの自動化マニュアルトランスミッションは、マニュアルギアボックスを自動化しようとする試みでしたが、その感触と反応は今日では時代遅れに感じられます。2008年当時の快適装備と安全装備は適切でしたが、その魅力はガジェットではなく、機械的および概念的な提案の純粋さにあります。
競合
C3プルリエルの直接のライバルを見つけることは、そのユニークさゆえにほぼ不可能です。プジョー207CCや日産マイクラC+Cのような同時代の他の小型コンバーチブルと比較することはできますが、その完全な変形能力を提供したものはありませんでした。競合他社がより従来型のハードトップコンバーチブルであったのに対し、プルリエルは、圧倒的な個性と比類のない遊び心を持つ車の独自のリーグでプレーしていました。
結論
シトロエンC3プルリエルは、純粋な実用性よりも独創性を重んじる人にとっての宝石です。週末の getaway に最適な、笑顔をもたらす車輪付きの抗うつ剤です。ルーフアーチの管理やSensoDriveギアボックスといったその癖も、そのキャラクターの一部です。万人向けの車ではありませんが、理想的なオーナーにとっては、まさに完璧であり、生きる喜びを祝う未来のクラシックです。