Especificaciones y análisis del Citroën C3
パワー
68PS
トルク
150Nm
燃費
4.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
165km/h
重量
1022kg
価格
10,770€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
305 L
45 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C3 HDi 70 Furio · 68 CV (2005)
一般的な説明
2002年式のシトロエンC3 HDi 70 Furioは、年数が経っているにもかかわらず、実用性と魅力を感じさせる車です。68馬力のディーゼルエンジンを搭載し、日常使いに経済的で機能的な選択肢として、コンパクトで効率的な車両を求める人に理想的です。
運転体験
C3 HDi 70 Furioのハンドルを握ると、快適さと操作のしやすさを感じます。電動パワーステアリングは市街地での操作を簡単にし、スポーティではないものの、サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、スムーズな乗り心地を提供します。低回転域で150Nmのトルクを発揮するディーゼルエンジンは、都市交通で軽快に反応しますが、開けた道路では素早い追い越しには少し力不足を感じるかもしれません。最高速度165km/h、0-100km/h加速13.4秒という性能は、穏やかでリラックスした運転に適した車として位置づけられます。
デザインと美学
2002年式のシトロエンC3のデザインは、丸みを帯びたラインとコンパクトなミニバンシルエットで、紛れもなくシトロエンらしいものです。5つのドアはキャビンへのアクセスを容易にし、そのコンパクトなサイズ（全長3850mm）は都市環境で非常に機敏に動けます。内装はシンプルですが機能的で、そのセグメントとしては良好な居住性を提供し、305リットルのトランクは、このサイズの車としてはかなり広々としています。「Furio」の美学は、若々しくカジュアルな印象を与えます。
技術と特徴
テクノロジーに関して言えば、2002年式のC3 HDi 70 Furioはその時代の車です。ターボ付きコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、当時の効率性の例であり、複合燃費は4.2 l/100kmです。電動パワーステアリングは快適性の点でプラスです。現代的な洗練さには欠けますが、その機械的なシンプルさは、長期的なメンテナンスと信頼性の点で利点となる可能性があります。
競合
当時、シトロエンC3 HDi 70 Furioは、ルノー・クリオ、プジョー206、フォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロなどのモデルと競合していました。それらと比較して、C3はより独創的なデザイン、広い居住性、そして快適性への重点で際立っていました。そのディーゼルエンジンは、特に長距離を走行する人々にとって、ライバルのガソリンエンジンに対する優れた経済的な代替手段を提供しました。
結論
2002年式のシトロエンC3 HDi 70 Furioは、年数が経っているにもかかわらず、経済的で実用的、そして個性的な車両を求める人にとって、依然として魅力的な選択肢です。低燃費、操作のしやすさ、そして特徴的なデザインは、特に都市での日常生活において忠実な相棒となります。大きな期待を抱かずとも、その輸送機能を十分に果たし、快適で複雑でない運転体験を提供する車です。