Especificaciones y análisis del Citroën C3
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
6.2l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
192km/h
重量
1063kg
価格
12,980€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
305 L
45 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C3 1.6i 16v SX Plus SensoDrive · 109 CV (2002-2004)
一般的な説明
2002年のシトロエンC3は、見るだけで笑顔になるような、スーパーミニセグメントに新風を吹き込む車として登場しました。活気ある109馬力の1.6エンジンと独特のセンスドライブギアボックスを搭載したこのバージョンは、シトロエンの快適性と独創性にダイナミズムと現代性を融合させることを約束しました。それは時代を定義し、都市の風景に消えない足跡を残した大胆な賭けでした。
運転体験
ハンドルを握ると、C3は特に市街地で機敏で生き生きと感じられます。109馬力は車体を軽快に動かし、楽しい運転を誘います。ブランドの伝統に忠実なサスペンションは快適性を最優先し、まるで泡の中にいるかのような滑らかさで路面の凹凸を吸収します。センスドライブギアボックスがこの体験の主役です。パドルシフトという新しさを提供する一方で、時折ゆったりとした動作に適応期間が必要なパイロットシステムであり、そのユニークな性格を定義する特異性でした。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。丸みを帯びたシルエットとドーム型のルーフを持つC3は、まるで走るデザインオブジェのようです。大きなガラス面がキャビンに光を溢れさせ、このサイズの車では珍しい空間と自由の感覚を生み出します。内部では、曲線的な形状がダッシュボードにも続き、未来から来たかのようなデジタルインストルメントクラスターが特徴です。これは古びることなく、むしろ楽観主義のクラシックとなる車です。
技術と特徴
当時としては、C3は車内での生活をより簡単で快適にすることを目指した興味深い装備を提供していました。電動パワーステアリング、レインセンサー、デジタルクラスターなどが他との差別化を図る要素でした。しかし、技術的な至宝は、シーケンシャルオートマチックトランスミッションを大衆化しようとする試みであったセンスドライブギアボックスでした。その実行は完璧ではありませんでしたが、シトロエンが差別化を図るための大胆な革新努力を象徴していました。
競合
プジョー206、ルノー・クリオ、フォード・フィエスタといった強豪が支配する市場で、シトロエンC3は独創性と快適性というカードを切りました。ライバルがよりスポーティな感触やよりドイツ的な質実剛健さを選ぶ中、C3は快適さの避難所と既成概念を打ち破るデザインを提供しました。単なる交通手段ではなく、圧倒的で異なる個性を持つ旅の相棒を求める人々のための選択肢でした。
結論
シトロエンC3 1.6センスドライブは、その美点ゆえに愛され、その癖ゆえに許される車です。幸福感、光、そして陽気なデザインを何よりも優先した、紛れもない魂を持つ車両です。エンジンは有能で快適であり、センスドライブギアボックスが最も物議を醸す点かもしれませんが、それもまたその革新的な魅力の一部です。自動車を理解する勇敢で楽観的な方法を代表する、通り過ぎるたびに今なお好感を呼び起こすモダンクラシックです。