Especificaciones y análisis del Citroën C3
パワー
68PS
トルク
150Nm
燃費
4.4l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
165km/h
重量
1075kg
価格
13,810€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
305 L
47 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C3 HDi 70 XTR · 68 CV (2008)
一般的な説明
2008年式のシトロエンC3 HDi 70 XTRは単なる車ではなく、意思表明です。実用車が単なる道具であった時代に、シトロエンは冒険と個性を大胆に注入しました。効率的なディーゼルエンジンと頑丈な美学を持つこのC3は、経済性と紛れもない個性を約束し、街とその周辺を新しい視点で見るように誘います。
運転体験
ハンドルを握ると、HDiエンジンの68馬力は日常使いには意欲的で活気に満ちていると感じられます。猛烈な加速を求めるのではなく、スムーズに作動し、燃費が非常に少ないエンジンの心地よい感覚を求めてください。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、路面の凹凸を繊細に吸収し、まるで快適な泡の中にいるかのような感覚にさせてくれます。落ち着きを与え、騒がしくなく寄り添い、すべての旅を静けさと予測可能性の瞬間に変えてくれる車です。
デザインと美学
そのデザインは純粋な魅力です。水滴のように丸みを帯びて高くなったボディは、XTRバージョンではプラスチック製のプロテクターとルーフレールで強化され、探検家精神を与えています。室内は、その高さのおかげで驚くほど広々としたキャビンに光が差し込みます。象徴的なデジタル計器を備えたダッシュボードは、ブランドの独創性へのオマージュであり、機能的でシンプル、そして非常に居心地の良い空間を作り出しています。
技術と特徴
C3 XTRのテクノロジーはスマートで、本質的なものに焦点を当てています。その最大の功績は1.4 HDiエンジンで、コモンレール式直噴により最小限の消費を保証する、当時としては効率性の宝石でした。電動パワーステアリングは、都市部での操縦性の王様にしてくれます。タッチスクリーンや複雑なアシスタントは見当たりませんが、生活を複雑にするのではなく、より簡単にするために設計された、誠実で耐久性のあるテクノロジーがあります。
競合
ルノー・クリオ、プジョー207、フォード・フィエスタなどの巨人が支配する市場で、C3 XTRは独自のリーグで戦っていました。競合他社がスポーティさや地味さに焦点を当てる中、シトロエンはユニークなコンセプトを提供しました：クロスオーバーの精神を持つ小型セダンの快適さ。フォルクスワーゲン・クロスポロのような同様の提案に直面しましたが、常に快適さと紛れもなくフランス的なデザインに基づいたアイデンティティを守り抜きました。
結論
シトロエンC3 HDi 70 XTRは、その部品の総和以上のものです。魂を持つ車であり、週末の逃避行を夢見ることを諦めない日常の忠実な相棒です。経済的な運用性、乗り心地の良さ、そしてカリスマ的なデザインの組み合わせは、これを愛らしく非常に賢い選択肢にしています。素晴らしい車を持つために大きなパワーは必要なく、ただ素晴らしい個性が必要であることの証明です。