Especificaciones y análisis del Citroën C3
パワー
68PS
トルク
150Nm
燃費
4.4l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
13.4s
最高速度
165km/h
重量
1075kg
価格
14,910€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
305 L
47 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C3 HDi 70 XTR · 68 CV (2005-2008)
一般的な説明
2006年のシトロエンC3 HDi 70 XTRは単なる車ではなく、意思表示です。攻撃的なデザインの世界で、丸みを帯びた形状と冒険心で微笑みを提供しました。それは完璧な都会の相棒として考案され、日常を異なる、より親切で機能的な視点で楽しむよう誘い、都市のルーチンに逃避のタッチを加える乗り物です。
運転体験
このC3を運転することは、純粋な滑らかさと快適さの体験です。その68馬力は速度記録を求めるのではなく、都市交通において従順で効率的な応答を提供し、そのトルクは数値が示唆するよりも機敏に感じさせます。サスペンションは外部のストレスからあなたを隔離する繊細さで路面の不完全さをろ過し、高いドライビングポジションと広いガラスエリアは素晴らしい視界を与え、コントロールと静けさの感覚を生み出します。急ぐことを求めず、給油のたびに笑顔になる燃費で旅を楽しむことを求める車です。
デザインと美学
そのデザインは紛れもなく愛らしく、室内空間を最大化する車輪の上の泡です。XTRバージョンは、ホイールアーチとバンパーのプラスチック保護、そして週末の逃避行を思わせる実用的なルーフラックでユニークなキャラクターを加えます。オフローダーではありませんが、その美学はあなたにそうなることを夢見させます。内部では、ルーフアーチが明るく風通しの良い雰囲気を作り出し、当時としては大胆だったデジタルスピードメーターは未来への窓のように感じられ、圧倒的な個性を与えるディテールでした。
技術と特徴
C3 XTRの技術は効率とシンプルさのためにありました。そのコモンレール直噴ディーゼルエンジンは、当時、燃費と信頼性の基準でした。都市での操作を大幅に容易にする電動パワーステアリングのような現代的なソリューションを取り入れていました。しかし、その最大の技術的自慢は感情的なものでした。確立された常識を打ち破り、今日でもその革新的でフレンドリーな性格を定義する特徴的な機能であり続けるデジタルインストルメントクラスターです。
競合
C3 XTRは独自のリーグでプレーしていました。ルノー・クリオ、プジョー207、フォード・フィエスタのような実用車が実用性とダイナミクスで競争する一方で、シトロエンは個性の追加タッチと初期の「クロスオーバー」コンセプトを提供しました。フォード・フュージョンやローバー・ストリートワイズのようなモデルと対峙しましたが、そのフレンチチャームと完全な快適さへの焦点は、単なる交通手段以上のものを探しているドライバーのニッチ市場を創造することを可能にしました。彼らは共犯者を望んでいました。
結論
シトロエンC3 HDi 70 XTRは心で選ぶ車です。経済性と信頼性を重視するが、魂のあるデザインと快適でリラックスした運転体験を諦めたくない人にとって賢い買い物です。それは楽観的で複雑でない人生哲学を表しており、本当の冒険は時には小さな日々の旅を楽しむことにあることを示す、小さな転がる避難所です。