Especificaciones y análisis del Citroën C3
パワー
88PS
トルク
133Nm
燃費
5.7l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
177km/h
重量
1132kg
価格
12,632€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
305 L
47 L
65 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C3 1.4i 16v Sensodrive Stop&Start · 88 CV (2008-2009)
一般的な説明
この世代のシトロエンC3は、車輪の上の楽観主義の具現化です。単なるシティカーではなく、誰もが無関心ではいられないデザインに包まれ、快適さとシンプルさを約束して迎えてくれる旅の相棒です。革新的なストップ＆スタートシステムとセンソドライブギアボックスを備えたこのバージョンは、都市の中心部で効率と快適さを大衆化しようとするシトロエンの勇敢な試みでした。
運転体験
このC3を運転することは、都会のアスファルトの上で静けさの泡の中に浮かんでいるようです。88馬力は信号の間を機敏に移動するのに十分であり、サスペンションは魅力的な滑らかさで凹凸を吸収します。しかし、センソドライブギアボックスは別の話です。そのロボット的な性質を思い出させるギア間の明確な間隔があり、忍耐と予測が必要です。スポーティさを求めるのではなく、むしろ渋滞の中で左足に休息を提供し、当時先駆的だったストップ＆スタートシステムは、未来的に感じられる勤勉さで停車時にエンジンを停止させます。
デザインと美学
卵のような丸みを帯びたシルエットは、意図の表明です。スペースと光を優先し、そのサイズにしては驚くほど広々として風通しの良いキャビンを作り出しています。大きなガラス面が室内をあふれさせ、このセグメントでユニークな解放感を生み出します。内部では、デジタルスピードメーターが実験の時代へとあなたを誘いますが、硬いプラスチックは実用的で気取らない車の現実に引き戻します。紛れもないフレンチチャームを持つ、正直で機能的なデザインです。
技術と特徴
その技術的な心臓部には、大胆な組み合わせが鼓動していました。第一世代のストップ＆スタートシステムとセンソドライブ自動化マニュアルギアボックスです。停止するたびにエンジンをオフにすることで、都市部の燃費を積極的に削減するソリューションを提供した最初のシティカーの1つでした。センソドライブは現代のオートマチックギアボックスの洗練さには達しませんでしたが、マニュアルトランスミッションを自動化するというそのコンセプトは独創的であり、何よりも効率を追求していました。これに加えて、電動パワーステアリングと快適装備を備えており、当時としては非常に完成度の高い車でした。
競合
シティカーの競争の激しいアリーナで、C3はルノー・クリオ、プジョー207、フォード・フィエスタのような巨人に直面しました。ライバルがよりダイナミックな感触やより落ち着いた仕上げを選んだのに対し、シトロエンは異なるカードを切りました。最高の快適さと特徴的なデザインです。コーナーを攻めることよりもリラックスした旅を重視する人々にとっての代替案であり、より従来型でスポーティなオプションと比較して、小さな移動ラウンジでした。
結論
このシトロエンC3は魂を持つ車であり、そのフレンドリーな性格と乗員の幸福への焦点であなたを魅了する車両です。穏やかで経済的なドライブと引き換えにギアボックスの癖を許し、都会のジャングルで避難所を求める人々にとって完璧な選択です。最速でも最も豪華でもありませんが、今日では見つけるのが難しい圧倒的な個性と正直さを持っています。革新と快適さが両立できることを証明したモダンクラシックです。