Especificaciones y análisis del Citroën C3
パワー
109PS
トルク
147Nm
燃費
7l/100
排出
165g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
185km/h
重量
1208kg
価格
14,150€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
305 L
47 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C3 1.6i 16v Aut. SX Plus · 109 CV (2006-2007)
一般的な説明
2006年のシトロエンC3は単なる車ではありませんでした。それは意思表明でした。クローンようなシティカーの世界で、シトロエンは独創性と快適さを選び、乗った瞬間からあなたを包み込む圧倒的な個性を持つ車を創造しました。その丸みを帯びたシルエットと車内の快適性へのこだわりは、都会のサンクチュアリ、つまりすべての旅を快適で異なる体験にすることを約束する小さな移動ラウンジとなりました。
運転体験
ハンドルを握ると、109馬力の1.6 C3は特に市街地で機敏で意欲的に感じられます。エンジンはスムーズに反応し、4速オートマチックギアボックスは最速ではありませんが、リラックスしたストレスのない運転を優先します。速度記録を求めるのではなく、快適な旅を提供することを目指しています。サスペンションは路面の凹凸を見事に吸収し、段差を忘れさせ、同クラスの車ではほとんど味わえない、路面を浮遊するような感覚を伝えます。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情です。「卵」という愛称で呼ばれるアーチ型のボディは、美的に大胆であるだけでなく機能的でもあり、卓越した室内高とガラス面積を提供しました。室内では、宇宙船から出てきたかのようなデジタルスピードメーターが主役のユニークなダッシュボードでショーが続きました。すべての曲線と素材は、居心地の良い明るい雰囲気、本当に居たくなる空間を作り出すために設計されました。
技術と特徴
当時、C3は日常の快適さのために設計された技術を統合していました。電動パワーステアリングは操作を子供の遊びのようにし、オートマチックトランスミッションはドライバーを交通渋滞の煩わしさから解放しました。デジタルインストルメントクラスターは単なるデザインの気まぐれではなく、情報を明確かつ直接的に提示する革新的な方法でした。それは、車内での生活をよりシンプルで快適にするという人間的な目的を持ったテクノロジーでした。
競合
競争の激しいシティカーセグメントで、C3はルノー・クリオ、プジョー・207、フォード・フィエスタなどの巨人と対峙しました。ライバルがよりダイナミックなハンドリングやより従来のデザインを選ぶことが多い中、シトロエンは独自のリーグで戦っていました。その名刺は、優れた乗り心地と紛れもないデザインであり、純粋なスポーティさよりも快適さを重視し、他とは違うことを求めるドライバーを引き付けました。
結論
2006年のシトロエンC3は心で選ぶ車です。今でも注目を集めるユニークなキャラクターを持つ、忠実で快適な旅の相棒を探している人にとって完璧な買い物です。単なる移動手段以上のものであり、幸福と独創性を優先する運転体験です。旅は目的地と同じくらい重要であることを思い出させてくれる、魂のこもった車です。