Especificaciones y análisis del Citroën C3
パワー
68PS
トルク
160Nm
燃費
4l/100
排出
104g/km
0-100 km/h
13.7s
最高速度
163km/h
重量
1140kg
価格
14,600€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
300 L
50 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C3 HDi 70 Exclusive · 68 CV (2010)
一般的な説明
2010年のシトロエンC3は、新鮮な風のように小型車セグメントに登場しました。単にA地点からB地点へ移動するための車ではなく、快適性、明るさ、そして特徴的なデザインを重視する意思表示であり、空とあなたをつなぐ革新的なゼニスパノラミックフロントウインドウにそのすべてが凝縮されていました。
運転体験
ハンドルを握ると、C3 HDi 70は静寂な雰囲気にあなたを包み込みます。その68馬力はスピード記録を狙うものではなく、当時のディーゼル車としては驚くほど静かで、スムーズかつ経済的な走りを提供することを目的としています。街中では機敏に感じられ、サスペンションは路面の凹凸を見事に吸収し、急ぐことなく旅を楽しむように誘い、給油のたびに笑顔になるほどの燃費を実現します。
デザインと美学
そのデザインは純粋な感情と愛嬌にあふれています。丸みを帯びた優しいフォルムは、他のモデルの攻撃的なデザインとは一線を画し、まるで微笑みかけてくるかのような車を生み出しています。インテリアもその哲学を継承しており、独創的なダッシュボード、そして何よりもゼニスフロントウインドウが車内を光で満たし、このクラスでは他に類を見ない空間の広がりと解放感を生み出します。まるで車輪のついた小さなロフトです。
技術と特徴
10年以上前に考案されたにもかかわらず、C3エクスクルーシブはウェルビーイングを追求した技術を統合していました。効率的で実績のあるコモンレール式直噴ディーゼルエンジンもさることながら、真の技術的な誇りは「ビジオドライブ」というコンセプトそのものでした。電動パワーステアリングと当時としては優れた快適装備がパッケージを完成させ、テクノロジーをより快適な運転体験のために役立てていました。
競合
競争の激しい市場で、C3はルノー・クリオ、プジョー・207、フォード・フィエスタ、フォルクスワーゲン・ポロといった巨人たちと対峙しました。ライバルたちがスポーティさや実直さを追求することが多い中、シトロエンは絶対的な快適性と圧倒的な個性を持つデザインを切り札とし、他とは違うものを求める人々の心に確固たる地位を築くことに成功しました。
結論
シトロエンC3 HDi 70エクスクルーシブは、頭だけで選ぶ車ではなく、心で選ぶ車です。純粋なパフォーマンスよりも、快適性、ユニークなスタイル、そして経済性を重視する人にとって完璧な選択です。都会のジャングルにおける忠実で明るい相棒であり、小さな車が大きな幸福感を提供できることを証明しました。