Especificaciones y análisis del Citroën C4 Aircross
パワー
150PS
トルク
300Nm
燃費
5.6l/100
排出
147g/km
0-100 km/h
11.5s
最高速度
198km/h
重量
1570kg
価格
30,000€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
416 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Aircross HDi 150 4WD Seduction · 150 CV (2012)
一般的な説明
2012年のシトロエンC4エアクロスは、個性とフレンチスタイルに満ちた提案として、成長するコンパクトSUV市場に登場しました。三菱との協力の成果であるこのモデルは、単なる美しい顔ではありません。それは、実績のあるプラットフォームを大胆に再解釈し、ありきたりなものから脱却し、異なる方法で道を感じたい人々に独特の選択肢を提供します。
運転体験
ハンドルを握ると、150馬力、300Nmのトルクを発生するディーゼルエンジンが、特に中回転域で自信を抱かせるほどの力強さで押し出します。スポーツカーではありませんが、その反応は力強く意欲的です。回転式ノブで選択可能な4WD全輪駆動は、車を変貌させ、濡れたアスファルトや未舗装路で揺るぎない安全性とコントロール感を提供します。サスペンションはシトロエン特有の滑らかさで凹凸を吸収し、すべての旅を快適で穏やかな体験に変えます。
デザインと美学
デザインは、視覚的な感情の渦巻く、その最大のセールスポイントです。シトロエンは、クロームのシェブロンを配した印象的なグリル、独特の表情を与える垂直LEDデイタイムランニングライト、そして堅牢かつエレガントなシルエットで、そのDNAを見事に刻み込みました。逆シャークフィン形状のCピラーは魅惑的なディテールです。室内は広々として実用的ですが、時代相応の素材は、外観が約束するほどの豪華さを伝えてはいません。
技術と特徴
当時としては、C4エアクロスは賢明で機能的な技術装備を提供していました。ストップ＆スタートシステムは市街地での燃費を抑制するのに役立ち、環境意識の表れです。技術的な核心は、選択可能な全輪駆動システムであり、ダイヤルを回すだけで地形条件に合わせて車を適応させ、効率的な前輪駆動から安全な4WDモード、または困難な状況のためのロックモードに切り替えることができます。電動パワーステアリングは、車内での生活をより簡単にするために設計された装備を完成させました。
競合
競争の激しいセグメントで、C4エアクロスは確立された巨人たちと対峙しました。その主なライバルであり、プラットフォームを共有する兄弟車は三菱ASXでした。それ以外にも、ベストセラーのニッサン・キャシュカイ、バランスの取れたヒュンダイix35、大胆なキア・スポーテージ、そしてダイナミックなフォード・クーガと競合しなければなりませんでした。それらに対して、シトロエンは多用途性を犠牲にすることなく、より感情的で独占的なデザインという切り札を使いました。
結論
シトロエンC4エアクロスHDi 150 4WDは、単なるSUV以上の存在です。それは意図の表明です。ユニークなデザインであなたを包み込み、効果的な全輪駆動システムであなたを守る車です。乗り心地の良さ、有能で効率的なディーゼルエンジン、そして冒険へと誘う多用途性の素晴らしいバランスを提供します。スタイルを求める心と、信頼性と実用性を要求する理性のための完璧な選択です。