Especificaciones y análisis del Citroën C4 Cactus
パワー
82PS
トルク
118Nm
燃費
4.3l/100
排出
98g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
173km/h
重量
1050kg
価格
15,100€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
50 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Cactus PureTech 82 S&S ETG Feel · 82 CV (2014-2017)
一般的な説明
2014年のシトロエンC4カクタスは単なる一台の車ではありませんでした。しばしば予測可能な市場における新鮮な風であり、大胆な原則の表明でした。常識に挑戦するために生まれたこの車は、シンプルさ、快適さ、そして誰もが無関心ではいられないデザインを選び、生のパワーや余分な豪華さよりも、運転の本質と車内の幸福感を優先しました。
運転体験
ハンドルを握ると、C4カクタスは静けさとリラクゼーションの雰囲気にあなたを包み込みます。その82馬力のエンジンは速度記録を目指すのではなく、街中やゆったりとした旅行に理想的な、スムーズで経済的な走りを提供します。ETGオートメーテッドマニュアルトランスミッションは、穏やかで先を見越した運転を促すゆったりとしたシフトチェンジで、その体験の大部分を定義します。急ぐための車ではなく、路面の凹凸を吸収して乗員をいたわるサスペンションで旅を楽しむための車です。
デザインと美学
ここでC4カクタスはアイコンとなりました。革新的な「エアバンプ」を特徴とするエクステリアデザインは、美的な天才のひらめきであるだけでなく、日常の小さな衝撃からボディを保護するための実用的な解決策でもありました。シャープなヘッドライトと紛れもない個性を持つそのシルエットは、型を破りました。内部では、ミニマリストの哲学が続き、中央のタッチスクリーンがほぼすべての機能を一元化し、浮かんでいるように見えるデジタルインストルメントクラスターを備えたすっきりとしたダッシュボードが特徴です。広々として独創的で、深く異なる感覚のキャビンです。
技術と特徴
C4カクタスのテクノロジーは簡素化に焦点を当てていました。7インチのタッチスクリーンがそのデジタル心臓部であり、空調、マルチメディア、車両設定を1か所に集約し、ダッシュボードからボタンをなくした先進的な決定でした。デジタルインストルメントパネルは未来的なタッチを加えましたが、表示される情報は基本的なものでした。しかし、最も悪名高く物議を醸したテクノロジーはETGオートメーテッドマニュアルギアボックスで、マニュアルトランスミッションを自動化しましたが、その遅さと時折見せるぎこちない動作は、誰もが納得するものではありませんでした。
競合
コンパクトクロスオーバーのような競争の激しいセグメントで、C4カクタスは、非常に個性的で好みが分かれる美学を持つもう一つのモデル、日産ジュークのような巨人と対決しました。また、カスタマイズと実用性を売りにしたベストセラーのルノーキャプチャーや、より伝統的な運転体験と高い知覚品質の内装を提供するいとこのプジョー2008とも競合しました。それらに対して、カクタスは常に最も独創的で大胆でした。
結論
シトロエンC4カクタスは魂を持つ車であり、純粋なパフォーマンスよりも本物であることと知的なデザインを重んじる人々のための車です。異なっていても機能的であることを同時に証明した勇敢な賭けでした。その性能は控えめで、ETGギアボックスのような一部の技術的解決策には改善の余地がありますが、そのユニークなキャラクター、卓越した快適性、そして低い維持費は、忘れがたくカリスマ的な選択肢となっています。