Especificaciones y análisis del Citroën C4 Cactus
パワー
82PS
トルク
118Nm
燃費
4.3l/100
排出
98g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
173km/h
重量
1050kg
価格
16,430€
技術サマリー
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
50 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Cactus PureTech 82 S&S ETG Feel Fine · 82 CV (2014-2015)
一般的な説明
2014年のシトロエンC4カクタスは、市場に新鮮な風のように現れ、既成概念を打ち破る意思表示でした。それは単なる車ではなく、他とは違うことを恐れず、シンプルさ、快適さ、そして誰もが無関心ではいられないデザインを優先する、車輪の上の哲学でした。コンパクトクロスオーバーのあり方を再定義した、大胆で独創的な賭けでした。
運転体験
ハンドルを握ると、C4カクタスは静かで快適な雰囲気にあなたを包み込みます。その82馬力はスピード記録を目指すのではなく、都会での日常に理想的な、スムーズでリラックスした走りを提供します。その軽さは驚くほどの俊敏性と、ガソリンスタンドに行くたびに笑顔になるほど馬鹿げた低燃費につながります。ETG5オートメーテッドギアボックスは、変速がゆったりとしているものの、ストレスフリーな旅という車の精神と完璧に調和した、穏やかな運転スタイルを促します。
デザインと美学
ここでC4カクタスは伝説となります。側面の「エアバンプ」は単なる飾りではなく、独創性を叫ぶ保護シールドでありデザインアイコンです。デイタイムランニングライトがメインヘッドライトから分離されたフロントマスクは、トレンドを生み出しました。室内では、2つのスクリーンが支配するミニマリストなダッシュボード、ソファの快適さを思わせる幅広のシート、そして最大限のシンプルさを追求した独創的なソリューションで革命が続きます。機能的で、大胆で、深く人間的なデザインです。
技術と特徴
当時としては、C4カクタスは非常に知的な方法でテクノロジーを統合していました。中央のタッチスクリーンは車の頭脳となり、空調、マルチメディア、設定を集約し、ダッシュボードからボタンをなくしました。フルデジタルのインストルメントクラスターは、必要な情報を一目で提供しました。ボンネットの下では、ストップ＆スタートシステムを備えたPureTechエンジンが効率性を代表し、独特ではあるものの、オートメーテッドギアボックスは革新的で手頃なソリューションの探求の一例でした。
競合
活気づき始めたセグメントで、C4カクタスはルノー・キャプチャー、プジョー2008、日産ジュークなどのモデルと対決しました。ライバルたちがより従来型の方式を選び、時にはより高い出力や伝統的な仕上げを提供する一方で、シトロエンの圧倒的な個性と軽さ、快適さへのこだわりに匹敵するモデルはありませんでした。カクタスは同じリーグで戦っていたのではなく、独自のリーグで戦っていました。
結論
2014年のシトロエンC4カクタスは、単なる車以上の存在です。それは経験であり、あなたの日々に寄り添うデザイン作品です。純粋なパフォーマンスよりも独創性を重んじ、日々の交通の中で快適さとシンプルさの避難所を求める人に最適な選択です。数年経った今でも、人々の視線を集め、感情を揺さぶる、紛れもない魂を持つ車です。