Especificaciones y análisis del Citroën C4 Cactus
パワー
110PS
トルク
205Nm
燃費
4.7l/100
排出
100g/km
0-100 km/h
9.3s
最高速度
188km/h
重量
1095kg
価格
17,080€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
348 L
50 L
81 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S Feel Edition · 110 CV (2015-2017)
一般的な説明
2014年のシトロエンC4カクタスは、新鮮な風のように市場に登場し、既存の枠を打ち破ることを敢えてした車でした。それは単なるもう一台の車ではなく、独創性、快適さ、シンプルさを優先するという意思表示でした。エネルギッシュな110馬力のPureTechエンジンを搭載したこのバージョンは、日常の機能性と魅惑的な大胆さのタッチとの間のほぼ完璧なバランスを表しています。
運転体験
C4カクタスのハンドルを握ることは、絶対的な快適さの体験に浸ることです。アスファルトの上を浮くように設計されたサスペンションは、リラックスした運転を誘う滑らかさで路面の凹凸を吸収します。110馬力のPureTechエンジンは、ターボと非常に低い回転数からの205Nmのトルクのおかげで、驚くほどの俊敏性で車を動かします。軽快で活気があり、常に準備ができていると感じさせ、都市を自然な生息地とし、公道での信頼性を提供します。スポーティさを求めるのではなく、ストレスフリーな旅の喜びを追求し、同クラスの他の車ではほとんど伝えられない静けさで旅を楽しみます。
デザインと美学
ここでC4カクタスは、機能的で意見が分かれる芸術作品となります。そのデザインこそが魂です。有名な側面の「エアバンプ」は単なる装飾ではなく、日常の小さな衝撃からボディを保護するための見事な解決策です。分割されたヘッドライトを持つライトシグネチャーと、余分なエッジのないクリーンなシルエットが、紛れもない個性を与えています。内部では、2つのデジタルスクリーンが支配するミニマリストのダッシュボードで、シンプルさの哲学が頂点に達します。好きか嫌いかは分かれるデザインですが、決して見過ごされることはなく、消えることのない足跡を残しました。
技術と特徴
当時、C4カクタスは簡素化に焦点を当てた技術を選択しました。中央の7インチタッチスクリーンは、空調からマルチメディアシステムまで、ほぼすべての車両機能を統合していました。この決定は、ダッシュボードからボタンをなくす一方で、運転中の使用の即時性をいくらか損なう可能性があります。エンジンに関しては、直噴、ターボ、ストップ＆スタートシステムを備えたPureTechブロックは、近代的で効率的なエンジニアリングの結晶であり、低燃費とエネルギッシュなレスポンスの鍵でした。基本的な機能は満たしていましたが、先進的な運転支援システムを誇ることはありませんでした。
競合
C4カクタスは、ルノー・キャプチャー、プジョー2008、日産ジュークといったBセグメントSUVの巨人たちと対決しました。キャプチャーがカスタマイズとより従来的なインテリアを武器にし、2008がより落ち着いたアプローチと「i-Cockpit」の運転体験を提供する一方で、カクタスは完全に一線を画していました。独創性における主なライバルはジュークでしたが、シトロエンは軽量性、スペース、優れた乗り心地に焦点を当てた根本的に異なる提案をしました。その戦いは、すべてにおいて最高であることではなく、その種の中でユニークであることでした。
結論
シトロエンC4カクタスPureTech 110は、大きな心と圧倒的な個性を持つ車です。インテリジェントなデザイン、何よりも快適さを重視し、他と違うことを恐れない人にとって完璧な選択です。その俊敏性、低燃費、そして楽しいドライブは、毎日あなたを笑顔にする理想的な相棒となります。車は単に場所へ連れて行ってくれるだけでなく、その道中で気分を良くしてくれることもあるということを思い出させてくれます。現代の自動車の宝石です。