Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.4l/100
排出
142g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
180km/h
重量
1564kg
価格
25,001€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso HDi 110 Exclusive Plus · 109 CV (2010)
一般的な説明
2007年のシトロエンC4ピカソは、単なるミニバンではなく、ひとつの意思表明でした。機能的でありながらしばしば退屈なファミリーカーの世界に、シトロエンは道行く宇宙船を送り出しました。すべての旅が壮大な冒険の始まりのように感じられるよう設計された車です。110馬力のHDiエンジンを搭載し、効率性と家族全員を楽々と快適に運ぶ能力との完璧なバランスを約束しました。
運転体験
C4ピカソのハンドルを握ることは、静けさと光の泡に身を浸すようなものです。最も圧倒的な感覚は、屋根まで広がるパノラマフロントガラス「Visiospace」による視界の良さです。これにより車内は光であふれ、道路のユニークな景色が広がります。109馬力のHDiエンジンは驚くほど穏やかに車体を動かします。加速記録を狙うのではなく、リラックスした運転に最適な、滑らかでプログレッシブなパワーデリバリーを提供します。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、何よりも快適性を優先します。アスファルトを食らうのではなく、景色を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
C4ピカソのデザインは、当時も今も前衛的です。丸みを帯びた未来的なシルエットで常識を打ち破り、機能とフォルムが手を取り合いました。インテリアはその傑作です。開放的でモジュール式の空間には、知的なソリューションが満載です。独立したリアシート、フラットなフロア、中央のデジタルメーターは、走るラウンジのような雰囲気を醸し出しました。センターパッド固定式ステアリングホイールから無数の収納スペースに至るまで、すべてのディテールが車内での生活をより簡単で快適にするために考え抜かれています。楽観主義と知性を感じさせるデザインです。
技術と特徴
当時、エクスクルーシブプラス仕様は快適性と安全性を重視した技術を満載していました。ダッシュボード中央のフルデジタルメーターはその象徴であり、情報を明確かつモダンに表示しました。デュアルゾーンエアコン、電動パーキングブレーキ、クルーズコントロール、パーキングセンサーなどの機能を備え、日常の運転を大幅に容易にしました。PSAグループの主力である1.6 HDiエンジンは、複合燃費5.4リットルという、そのサイズと重量の車としては優れた数値で、すでに高い効率性を示していました。
競合
競争の激しいコンパクトミニバンセグメントで、C4ピカソはルノー・セニック、フォードC-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランといった強豪と対峙しました。ライバルがよりダイナミックなハンドリングや保守的なデザインを選ぶ中、シトロエンは独創性、室内空間、そして比類なき明るさというカードを切りました。その主なセールスポイントは最速であることではなく、最も居心地が良く、個性的であること、家族のための車輪付きの聖域であることでした。
結論
シトロエンC4ピカソHDi 110は、単なる移動手段以上のものであり、ひとつの体験です。純粋な性能よりも快適性、光、空間を重視する人々のために設計された、紛れもないファミリーカーの魂を持つ車です。自動車を大胆かつ楽観的に理解する方法を体現し、乗員を大切にし、すべての移動を穏やかな時間に変えます。今日に至るまで、実用性と、古びるどころかモダンクラシックとなったデザインを求める家族にとって、素晴らしい選択肢であり続けています。