Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
180km/h
重量
1564kg
価格
21,770€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP SX · 109 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のシトロエンC4ピカソは、単なるMPVではなく、意思表明でした。「ヴィジオスペース」と名付けられたこの車は、家族の生活に光と空間をもたらし、すべての旅をパノラマで記憶に残る体験に変えるために登場しました。競争の激しいセグメントにおける新鮮な風であり、世界を異なる視点から見るように誘う車でした。
運転体験
ハンドルを握ると、C4ピカソは快適さの泡であなたを包み込みます。109馬力のHDiエンジンは、速度記録を目指すのではなく、滑らかで静かで、非常に経済的な乗り心地を提供します。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、疲れを感じさせずに距離を重ねさせます。それは、何よりも乗員の静けさを優先し、路上を浮遊する感覚です。
デザインと美学
そのデザインは真の革命でした。屋根と一体化したパノラマフロントガラスは、まるでガラスのドームで旅をしているかのような、比類のない自由と広々とした感覚を生み出します。丸みを帯びた流れるようなフォルムは、他のMPVの「箱型」の美学から脱却し、ユニークで未来的な個性を与えています。内部では、モジュール式のシートが、車内での生活のあらゆる細部を念頭に置いて考案されたことを示しています。
技術と特徴
当時、C4ピカソは宇宙船のように感じられました。中央集約型のデジタル計器、センターフィックスステアリングホイール、電動パーキングブレーキは、それを際立たせ、現代的なタッチを加える特徴でした。今日ではそのシステムは単純に見えるかもしれませんが、2007年には快適さと運転の簡素化に明確に焦点を当て、テクノロジーを幸福のために役立てることを表していました。
競合
コンパクトMPVの競争の激しい世界で、ルノー・セニック、フォード・C-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランといった巨人と対決しました。ライバルが堅実さやよりダイナミックなハンドリングを選んだのに対し、C4ピカソは大胆なデザイン、室内の明るさ、そしてその特徴となった乗り心地という、ユニークで勝利を収めるカードを切りました。
結論
シトロエンC4ピカソは車以上の存在です。それは、一世代の家族にとっての車輪の上の思い出です。旅の真の贅沢は速さではなく、空間、光、そして共有される快適さであることを理解した車です。その大胆さと幸福への焦点は、それを現代のクラシックにし、目的地に連れて行くだけでなく、道を心から楽しませてくれる車にしました。