Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
180km/h
重量
1564kg
価格
21,050€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP LX Plus · 109 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のシトロエンC4ピカソは、単なるミニバンではありませんでした。それは私たちの道に舞い降りた家族のための宇宙船であり、意図の表明でした。光、空間、快適さをすべての中心に据えるという提案で常識を打ち破り、家族旅行をユニークな感覚体験として再定義しました。
運転体験
ハンドルを握ると、C4ピカソは静寂の泡であなたを包み込みます。その109馬力のHDiエンジンは、速度記録を求めるのではなく、スムーズで静かで、非常に経済的な乗り心地を提供することを目指しています。その巨大なパノラマフロントガラスが提供する支配感と視界は比類なく、すべての旅をスペクタクルに変えます。シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、乗員の幸福を常に優先し、まるで浮いているかのような感覚を与える巧みさで路面の凹凸を吸収します。
デザインと美学
そのデザインは真の革命でした。「Visiospace（ヴィジオスペース）」と名付けられたその未来的な美学は、時代を先取りしていました。流れるようなライン、大きなガラス面、そして分割されたフロントピラーは、信じられないほど明るく広々とした室内空間を創り出しました。内部では、中央のデジタル計器を備えたダッシュボードと固定ハブのステアリングホイールが、あなたを未来へと誘う印象的な特徴でした。それは、車内での生活をより簡単で快適にするために設計された、移動式のモジュール式ラウンジでした。
技術と特徴
2007年にとって、C4ピカソは技術のショーケースでした。革新的なデジタル計器に加えて、オートマチック電動パーキングブレーキやクライメートコントロールなど、そのセグメントでは珍しい快適機能を導入しました。粒子フィルター（FAP）を備えたディーゼルエンジンは、すでに排出ガス削減への取り組みを示しており、そのアーキテクチャは安全性と運転支援に焦点を当て、インテリジェントで保護的な車となっていました。
競合
非常に競争の激しい市場において、その主な敵は常にコンパクトミニバンのもう一つの主要なベンチマークであるルノー・セニックでした。また、よりダイナミックな焦点を当てたフォードC-MAXや、地味で効率的なフォルクスワーゲン・トゥーランのような手ごわいライバルにも直面しました。しかし、C4ピカソのスタイリッシュな大胆さと空間と光の感覚に匹敵するものはありませんでした。
結論
シトロエンC4ピカソは、単なる車以上の存在です。それは、ブランドが夢を見ることを敢えてした時代の記憶です。目的地がそこに着く喜びと同じくらい重要である家族旅行への究極の賛歌を表しています。あなたを無関心にさせず、あなたを大切にし、特別な気分にさせてくれる車でした。その遺産は、ファミリーカーが何よりもまず、欲望の対象であり、幸福の源となり得ることを証明したことです。