Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
5.1l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
180km/h
重量
1564kg
価格
21,189€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso HDi 110 Avatar · 109 CV (2010)
一般的な説明
2007年のシトロエンC4ピカソは、単なるミニバンではありませんでした。それは私たちの道路に舞い降り、すべてを変えるための家族向けの宇宙船であり、意図の表明でした。光、空間、そして車内の幸福感を優先し、すべての旅をユニークで記憶に残る体験に変える、シトロエンの大胆さを象徴していました。
運転体験
ハンドルを握ると、C4ピカソは静けさと快適さの雰囲気にあなたを包み込みます。109馬力のHDiエンジンは速度記録を目指すのではなく、疲労なく長距離を走り、非常に低い燃費で済む、滑らかで安定した推進力を提供します。サスペンションは巧みに凹凸を吸収し、魔法の絨毯のような感覚を生み出し、巨大なパノラマフロントガラスは光であなたを満たし、他のどの車も提供できなかった視界を与えてくれます。魂を癒すドライブです。
デザインと美学
デザインはその魂であり、最大の偉業です。シトロエンはそれを「Visiospace（ヴィジオスペース）」と呼びましたが、それは単なるマーケティングではなく、現実でした。短いフロントエンドと巨大なガラス面を持つ未来的なラインは、すべての型を破りました。内部では、中央集権型のデジタルダッシュボードと固定ハブのステアリングホイールが、前衛的ですっきりとした運転席を作り出しました。すべてのディテールは、広々とした感覚と現代性を最大限に引き出すために設計されていました。
技術と特徴
その時代において、C4ピカソは最先端でした。革新的なデジタルインストルメントクラスターに加え、オートマチック電動パーキングブレーキやクライメートコントロールなど、車内生活を向上させる豪華で独創的なソリューションを提供しました。コモンレール式ディーゼルエンジンと可変ジオメトリーターボは、性能と低燃費に対するブランドのコミットメントを示す効率的なエンジニアリングの結晶でした。
競合
競争の激しい市場で、ルノー・セニック、フォード・C-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランといった巨人と対決しました。ライバルが堅実さやよりダイナミックなハンドリングを選んだのに対し、C4ピカソは独自のリーグで戦いました。それは、感情的なデザイン、最高の快適さ、そして比類のない室内の明るさです。実用的な車だけでなく、車輪の上の生活空間を求める人々の選択でした。
結論
シトロエンC4ピカソは、単なるファミリーカー以上の存在です。光と快適さの聖域です。機能性が美しさと大胆さと両立することを示した車です。その走りはスポーティさでスリルを与えるものではありませんが、それが伝える平和と幸福感で心を動かします。それは過去も現在も自動車デザインの象徴であり、ハンドルを握るたびに特別な気分にさせてくれる車です。