Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
7.4l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
12.1s
最高速度
186km/h
重量
1533kg
価格
18,270€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso VTi 120 Cool · 120 CV (2009-2010)
一般的な説明
2007年のシトロエンC4ピカソは単なるミニバンではなく、意思表明でした。機能的な箱で溢れる市場で、シトロエンは大胆なデザインと光と空間に焦点を当てたコンセプトを選び、家族旅行の未来を感じさせる車を創造しました。
運転体験
C4ピカソ VTi 120の運転は、純粋な静けさの体験です。その120馬力は速度記録を求めるのではなく、家族をスムーズかつ効率的に移動させることを目指しています。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、魔法の絨毯のような乗り心地を生み出します。巨大なパノラマフロントガラスのおかげで視界はまさに壮観で、車内を光で満たし、比類のない自由と広々とした感覚を生み出します。景色と仲間を楽しむ穏やかな時間を誘う車です。
デザインと美学
デザインはその魂です。「Visiospace」と名付けられたそのエクステリアは、型を破った流動的で未来的な彫刻です。しかし、魔法が起こるのは室内です。明るく、モジュール式で、開放的な空間。中央のデジタル計器と固定ハブのステアリングホイールを備えた運転席は、宇宙船から持ってきたかのようでした。隅々まで車内での生活のために設計されており、どんな家族も気に入る収納スペースと実用的なソリューションが備わっています。
技術と特徴
当時、C4ピカソは最先端でした。革新的なデジタル計器に加え、クライメートコントロールや電動パーキングブレーキなどの先進的な快適機能を提供しました。BMWと共同開発した1.6リッターVTiエンジンは、適切な性能と合理的な燃費のバランスを追求した現代工学の結晶であり、その主な美徳は常にその滑らかな作動でした。
競合
競争の激しいコンパクトミニバンセグメントで、ルノー・セニック、フォード・C-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人と対決しました。ライバルが堅実さやよりダイナミックなタッチに焦点を当てる中、C4ピカソは感情的なデザイン、最高の快適性、そして競合他社が真似できない空間感覚というユニークなカードを切りました。
結論
シトロエンC4ピカソ VTi 120は車以上の存在です。それは走る聖域です。快適さと家族の幸福への賛歌です。最速でも最もスポーティでもありませんが、最も歓迎され、独創的な車の一つです。旅は目的地と同じくらい重要であると理解し、今日でもなお人々の目を引き、笑顔をもたらすデザインを評価する人々にとって完璧な選択です。