Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
136PS
トルク
270Nm
燃費
6l/100
排出
157g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
195km/h
重量
1656kg
価格
25,820€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive · 136 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年のシトロエンC4ピカソは、単なるミニバンではありませんでした。それは旅の概念を再定義するために私たちの道に降り立った、家族のための宇宙船であり、意図の表明でした。大胆な「ヴィジオスペース」コンセプトにより、シトロエンは巨大なパノラマフロントガラスを通して世界を見るように私たちを誘い、すべての旅を明るく開放的な体験、しばしば純粋で硬直した機能性に支配されるセグメントにおける新鮮な空気の息吹へと変えました。
運転体験
ハンドルを握ると、C4ピカソは静けさと快適さの雰囲気にあなたを包み込みます。136馬力のディーゼルエンジンはストレスのない旅行に十分な推進力を提供しますが、その真の使命は静かなクルーザーであることです。サスペンションは、どんなスポーティな願望よりも乗員の幸福を優先し、絶妙な滑らかさで路面の凹凸を吸収します。当時としては革新的だったCMP（自動化マニュアルギアボックス）は、その独特の操作性のため適応期間が必要で、その快適さを楽しむためにはリラックスした運転スタイルを促します。これはレースを求める車ではなく、風景や仲間との時間を楽しむための車です。
デザインと美学
そのデザインは、間違いなくその魂です。未来的なシルエットと、前例のないガラス面積でキャビンを光で満たし、常識を打ち破りました。乗員の頭上近くまで伸びるゼニスフロントガラスは、まさに魔法でした。内部では、その大胆さはユニークな運転席で続きました。中央のデジタル計器、機能を集約した固定ハブのステアリングホイール、そしてまるで自宅のリビングにいるかのような空間と広がりを感じさせました。すべてのディテールが、他とは異なり、壮観であるように設計されていました。
技術と特徴
当時、C4ピカソは技術のショーケースでした。革新的な自動化ギアボックスに加え、自動電動パーキングブレーキやヒルスタートアシストなど、車内での生活を簡素化する機能を組み込んでいました。このエクスクルーシブバージョンのように、快適性の詳細と自動化機能が追加され、すべての乗員にとって旅をより簡単に、より快適にすることに焦点を当てた先進的な車両として位置づけられました。
競合
競争の激しい市場で、ルノー・セニック、フォードC-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランといった巨人と対峙しました。ライバルが地味さ、スポーティさ、または古典的なモジュール性を選択する中、C4ピカソは全く異なるカードを切りました。それは感情的なデザイン、光、そしてほとんど快楽主義的な快適さの感覚です。同じルールで競争するのではなく、独自のルールを作り出し、単なる家族の移動手段以上のものを求める人々を魅了しました。
結論
第一世代のシトロエンC4ピカソは、中古車以上の存在です。それは自動車デザイン史の一片です。シトロエンが夢を見て、感情を揺さぶる車を創造することを敢えてした時代を象徴しています。純粋なパフォーマンスよりも、独創性、空間、そして素晴らしい乗り心地を重視する人にとって完璧な選択です。今日でもなお注目を集め、家族で旅行するためのユニークで素晴らしい方法を提供する、圧倒的な個性を持つ車です。