Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
136PS
トルク
270Nm
燃費
6.1l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
195km/h
重量
1656kg
価格
29,000€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso HDi 138 FAP CMP Exclusive Plus · 136 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年のシトロエンC4ピカソは、単なるミニバンではありませんでした。それは意図の表明でした。家族がこれまで以上に車輪の上の避難所を必要としていた時代に、シトロエンは光と快適さの宇宙船を創造しました。すべての旅をユニークでリラックスした体験に変えることを約束した車です。
運転体験
ハンドルを握ると、C4ピカソは静寂の泡の中にあなたを包み込みます。136馬力のディーゼルエンジンはストレスのない旅行に十分なパワーを提供しますが、その真の使命はスピードではなく乗り心地です。サスペンションは絶妙な滑らかさで凹凸を吸収し、独特のキャラクターを持つCMPオートメーテッドマニュアルトランスミッションは、穏やかな運転スタイルを誘います。スポーティさを求めるのではなく、アスファルトの上を心地よく滑る感覚を求めてください。
デザインと美学
デザインは純粋な大胆さと機能性です。巨大なパノラマフロントガラスと広いガラス面のおかげで、「Visiospace」コンセプトはキャビンを光で満たし、比類のない空間と自由の感覚を生み出します。内部では、センター固定式のステアリングホイールと中央のデジタル計器類がその個性を定義する未来的なタッチであり、それに座ることはデザイナーズハウスのリビングルームに入るような感覚でした。
技術と特徴
当時、エクスクルーシブプラスのトリムは、車内での生活をより簡単にする詳細が満載でした。クライメートコントロールからパーキングセンサー、電動パーキングブレーキまで、すべてが快適さのために設計されていました。CMPギアボックスは、オートマチックの利便性とマニュアルの効率性を追求した技術的な賭けでしたが、その操作にはドライバーからの適応期間が必要でした。
競合
ルノー・セニック、フォードC-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランのような優れた選択肢が豊富な市場で、C4ピカソは独自のリーグで戦っていました。ライバルがダイナミズムや質実剛健さを重視する中、シトロエンは大胆なデザイン、明るいインテリア、そして他にはない快適さのレベルで心を掴み、幸福を重んじる家族のお気に入りとなりました。
結論
シトロエンC4ピカソは、単なるファミリーカー以上の存在です。それは走る聖域です。目的地よりも旅を、アドレナリンよりも快適さを優先する車です。そのデザインの大胆さと乗員の幸福への焦点は、それをアイコンにしました。最高の思い出は、平和と光の雰囲気の中で、道中で築かれることを理解している人々にとって完璧な選択です。