Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.7l/100
排出
149g/km
0-100 km/h
9.9s
最高速度
195km/h
重量
1685kg
価格
23,293€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso HDi 150 Avatar · 150 CV (2010)
一般的な説明
2007年のシトロエンC4ピカソは、スタイルや感動を犠牲にしないミニバンとして、市場に新風を吹き込みました。強力な150馬力のHDiエンジンを搭載したこの2010年版は、家族旅行は退屈である必要はないという考えの集大成です。光と快適さの泡に包まれ、道の楽しさを再発見させてくれる車です。
運転体験
ハンドルを握ると、150馬力、340Nmのトルクを発生するディーゼルエンジンが驚くほどの余裕で車を押し出し、追い越しや坂道も楽々とこなします。スポーツカーではありませんが、10秒未満での0-100km/h加速は予想外の俊敏性を感じさせます。6速マニュアルギアボックスは正確で、シャシーは卓越した乗り心地を優先し、路面の凹凸を吸収して、すべての旅をリラックスした快適な体験にします。
デザインと美学
そのデザインは純粋なフランスの大胆さです。屋根と一体化したパノラマ「ヴィジオスペース」フロントガラスを備えたエクステリアは、比類のない空間と自由の感覚を生み出します。流れるような未来的なラインで常識を打ち破りました。室内は光に満ちた移動するリビングルームで、中央のデジタル計器と固定ハブのステアリングホイールが、技術的ですっきりとした雰囲気を醸し出します。すべてのディテールが乗員の幸福のために考えられています。
技術と特徴
当時、C4ピカソは技術のショーケースでした。ダッシュボード中央のフルデジタル計器は最先端で、情報を明確かつカスタマイズ可能に表示しました。有名な固定ハブステアリングホイールには多数のコントロールが集約されており、手を離さずにほとんどすべてを操作できました。すべては運転を簡素化し、テクノロジーが快適さに貢献するユニークな車内環境を作り出すことを目的としていました。
競合
競争の激しいセグメントで、C4ピカソはルノー・セニック、フォードC-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランといった巨人と対決しました。ライバルが堅実さやより従来的な実用性を選択する中、シトロエンはデザイン、明るさ、優れた乗り心地というカードを切りました。そのユニークな個性により、単なる交通手段以上のものを求める多くの家族を魅了した戦いでした。
結論
シトロエンC4ピカソHDi 150は単なる車ではなく、意思表明です。空間、光、快適さを何よりも重視する人々のための選択です。毎キロメートルあなたを大切にし、甘やかしてくれる車であり、日常の移動を記憶に残る小さな旅に変えてくれます。その実用性のために頭で、そしてその否定できない魅力のために心で買う車です。