Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
140PS
トルク
200Nm
燃費
8.9l/100
排出
211g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
190km/h
重量
1627kg
価格
22,250€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso 2.0i 16v CAS SX · 140 CV (2007)
一般的な説明
2007年のシトロエンC4ピカソは、ミニバンセグメントに新風を吹き込むように登場しました。それは単なるファミリーカーではなく、目的地と同じくらい旅そのものが重要であるという、明るく快適な旅の約束であり、意思表示でした。その「ヴィジオスペース」コンセプトは、家族旅行の体験を再定義し、すべての移動を動くパノラマに変えました。
運転体験
ハンドルを握ると、C4ピカソは穏やかでリラックスしたドライブへと誘います。滑らかなガソリンエンジンがもたらす140馬力は、速さよりも快適性を優先する4速オートマチックギアボックスと組み合わされています。加速記録を求めるのではなく、路面の凹凸を吸収し、乗員を静寂の泡で包み込みながら、絶妙な滑らかさでアスファルトを滑走します。疲れることなく何マイルも走り、景色や仲間との時間を楽しむのに最適なパートナーです。
デザインと美学
そのデザインは純粋な大胆さと機能性です。巨大なパノラマフロントガラスはルーフと一体化し、室内を魔法のような光で満たし、前例のない視界を提供します。丸みを帯びた流線型のボディは独特の個性を与え、室内では空間とモジュール性が支配します。中央のデジタル計器類から細部に至るまで、他とは違うこと、そして何よりも車内での生活をより簡単で快適にすることが考え抜かれています。
技術と特徴
2007年、C4ピカソはウェルビーイングに焦点を当てた独自の技術ビジョンを提供しました。中央集中型のデジタル計器類はドライバーの視界を解放し、特にリアアクスルのサスペンションは卓越した乗り心地を保証しました。4速しかないオートマチックギアボックスは、都市交通や長距離旅行における重要な快適要素であり、単なる車ではなく、走るラウンジにいるかのような感覚を強めました。
競合
非常に競争の激しい市場で、C4ピカソはルノー・セニック、フォードC-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランといった巨人たちと対決しました。ライバルたちが堅実さやよりダイナミックなハンドリングを選んだのに対し、シトロエンは前衛的なデザイン、室内の明るさ、そしてその象徴となった乗り心地を武器に、単なる交通手段以上のものを求める家族を魅了することに成功しました。
結論
シトロエンC4ピカソ2.0i 16vは、頭で選ぶ車ではなく、心で選ぶ車です。それは家族旅行への賛歌であり、共に過ごし発見するための空間です。光、空間、そして最高の快適性へのこだわりが、ユニークな体験を生み出します。燃費や時代遅れのギアボックスにもかかわらず、その魅力は、すべてのキロメートルを特別なものに感じさせ、日常を小さな冒険に変える能力にあります。