Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
111PS
トルク
285Nm
燃費
5.1l/100
排出
132g/km
0-100 km/h
12.8s
最高速度
181km/h
重量
1505kg
価格
19,010€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso Tonic HDi 110 · 111 CV (2012-2013)
一般的な説明
2011年のシトロエンC4ピカソは、単なるミニバンではなく、意思表明です。空間と光が最高の贅沢であった時代に考案されたこの車は、家族のための移動する聖域、目的地と同じくらい旅が楽しめる場所として提示されました。111馬力のHDiエンジンを搭載し、効率性と快適性の完璧なバランスを約束し、乗員を独特の雰囲気に包み込みました。
運転体験
ハンドルを握ると、C4ピカソは静けさとコントロール感であなたを満たします。稲妻のような加速のアドレナリンではなく、滑らかで穏やかな旅の平穏さを追求します。111馬力のディーゼルエンジンは、低回転からの豊かなトルクのおかげで十分に押し出し、荷物を積んでも楽に旅行するのに理想的です。サスペンションは、浮いているかのような感覚を与える巧みさで路面の凹凸を吸収し、電動油圧式ステアリングは市街地では絶妙なアシストを、高速道路では安心感のあるしっかりとした感触を提供します。リラックスして運転し、会話し、景色を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
デザインは、間違いなくその魂です。ゼニスパノラマフロントガラスを備えた「ヴィジオスペース」コンセプトは、室内を光で満たし、ほとんど映画のような視界を提供する天才的な発想です。丸みを帯びた未来的な形状で常識を打ち破り、広々とした空間と室内の自由な感覚を優先しました。内部では、3つの独立したリアシートとフラットなフロアを備えたモジュール性により、多目的で居心地の良いリビングルーム、家族の幸福のために設計された空間となっています。
技術と特徴
当時、C4ピカソは快適さと機能性に焦点を当てた技術を提供していました。デジタル化され中央に配置されたインストルメントクラスターは、ドライバーの視界をクリアにし、すべての情報を明確にグループ化するという大胆な試みでした。デュアルゾーンエアコン、クルーズコントロール、パーキングセンサーなどの機能は、車内での生活をよりシンプルにしました。それは現代の接続性を誇示するものではなく、家族の旅行体験を向上させるための技術の賢い実装でした。
競合
競争の激しいコンパクトミニバンセグメントでは、ルノー・セニック、フォード・C-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人と対決しました。ライバルが地味さやよりダイナミックなタッチを選んだのに対し、C4ピカソは感情的なデザイン、明るさ、優れた乗り心地という全く異なるカードを切りました。最速でも最もスポーティでもなく、おそらく内部から体験するのが最も楽しい車として際立っていました。
結論
シトロエンC4ピカソHDi 110は、車以上の存在です。家族生活の伴侶です。快適さ、空間、光が他のすべてに優先するという哲学を体現しています。家族旅行の思い出が目的地そのものと同じくらい重要であることを理解している人々にとって完璧な選択です。効率的で信頼性の高いエンジンは合理的な選択ですが、そのデザインと内部が作り出す雰囲気は、純粋に感情的で満足のいく購入へと昇華させます。