Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
156PS
トルク
240Nm
燃費
6.9l/100
排出
159g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
204km/h
重量
1505kg
価格
25,840€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
60 L
115 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso Exclusive Plus THP 155 CMP6 · 156 CV (2010-2012)
一般的な説明
2011年のシトロエンC4ピカソは単なるミニバンではなく、意思表明です。家族旅行を快適さと明るさの体験に変えるために生まれました。すべての旅が小さな冒険のように感じられる、車輪の上の聖域です。乗員の幸福に焦点を当てたその提案は、時代の象徴となりました。
運転体験
ハンドルを握ると、C4ピカソは静けさと落ち着きの雰囲気に包まれます。156馬力のTHPエンジンはスムーズでプログレッシブなレスポンスを提供し、リラックスした運転に最適ですが、CMP6オートメーテッドマニュアルトランスミッションは低速でややためらいがちになることがあります。その真の魅力は、路面の凹凸を見事に吸収するサスペンションと、室内を光で満たし、比類のない解放感と空間感を生み出すパノラマフロントガラスにあります。
デザインと美学
シトロエンはC4ピカソのデザインで常識を覆しました。その「Visiospace」コンセプトは、果てしなく続くかのようなガラス面と、今日でもモダンに感じられる未来的なプロファイルを持つ機能的な芸術作品です。室内は走るラウンジです。独立したシート、模範的なモジュール性、そしてあなたを別次元へと誘う中央のデジタル計器を備えた運転席。人々のために、人々によって考えられたデザインです。
技術と特徴
当時、C4ピカソは最先端でした。ダッシュボード中央のフルデジタル計器は、クリアでカスタマイズ可能な表示を提供するその特徴でした。エクスクルーシブプラスのトリムには、クライメートコントロール、パーキングセンサー、高品質のオーディオシステムなどの快適装備が満載でした。電動油圧パワーステアリングと運転支援システムは、安全で快適な体験に貢献しました。
競合
競争の激しいセグメントで、C4ピカソはルノー・セニック、フォードC-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランといった巨人と対決しました。ライバルがダイナミズムやドイツ的な質実剛健さを重視する中、シトロエンは絶対的な快適さと大胆で感情的なデザインという異なるカードを切りました。単なるファミリーカーではなく、魂と独自の個性を持つ車を求める人々のための選択でした。
結論
シトロエンC4ピカソは心で選ぶ車です。それは車輪の上の快適さと家庭生活の具現化です。信じられないほどの明るさ、室内のモジュール性、卓越した乗り心地といったその強みは、今なお基準となっています。注意が必要ないくつかの機械的な詳細にもかかわらず、すべての旅を喜びに変えるその能力は、空間と幸福を何よりも重視する人々にとって忘れられない選択肢となります。