Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
7l/100
排出
163g/km
0-100 km/h
13.3s
最高速度
186km/h
重量
1490kg
価格
20,450€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
60 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso Millenium VTi 120 · 120 CV (2012-2013)
一般的な説明
2011年のシトロエンC4ピカソは単なるミニバンではなく、意思表明です。機能性が感情をしばしば覆い隠していた時代に、シトロエンは家族を光と快適さの泡で包み込む車を創造しました。この車は、何よりも車内の幸福を優先し、日常の移動を記憶に残る体験に変えるために考案されました。
運転体験
運転席での主な感覚は静けさです。120馬力のVTiエンジンは、リラックスした運転ではスムーズに車を動かしますが、急加速を求められたり、満載時には力不足を感じます。快適性を重視したソフトなサスペンションがロールを示すため、曲がりくねった道でスリルを求める車ではありません。その真価は長距離の高速道路走行にあり、静粛性、快適なシート、そして信じられないほどのパノラマビューが、まるでアスファルトの上を浮いているかのような感覚にさせてくれます。
デザインと美学
デザインはその魂です。ゼニスパノラミックフロントガラスを備えた「ヴィジオスペース」コンセプトはまさに壮観で、キャビンに光を溢れさせ、比類のない空間と自由の感覚を生み出します。内部はすべてが家族生活のために設計されています。3つの独立したリアシートを備えたモジュラースペースと、無限に思える500リットルのトランク。それは知的で深く人間的なデザインであり、人々をすべての中心に置くエンジニアリングの傑作です。
技術と特徴
当時としては、C4ピカソは未来的に感じられました。デジタル化された中央配置のインストルメントクラスターとセンター固定式のステアリングホイールは、独特の雰囲気を醸し出す特徴的な要素でした。しかし、現代の視点から見ると、その技術は控えめに映ります。インフォテインメントシステムは基本的で、現代の運転支援システムは備わっていません。その革新は接続性ではなく、車内での生活をより簡単で快適にする独創的な解決策にありました。
競合
競争の激しいコンパクトミニバンセグメントでは、室内空間のもう一人の達人であるルノー・セニックや、より機敏でダイナミックなハンドリングを提供するフォードC-MAXのような巨人と対峙しなければなりませんでした。また、質実剛健さと優れた製造品質を謳うフォルクスワーゲン・トゥーランとも競合しました。それらに対して、C4ピカソは大胆さ、デザイン、そして忘れられないユニークな室内体験というカードを切りました。
結論
シトロエンC4ピカソは走る隠れ家であり、家族のニーズを理解し、創意工夫と温かさでそれに応える車です。快適さ、光、多用途性の聖域を提供するために、スポーティさを放棄しています。純粋な性能よりも車内で過ごす時間の質を重視する人々にとって、感情的な選択です。今日でも、デザインが私たちの生活をいかに向上させることができるかを示す輝かしい例であり続ける車です。