Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
136PS
トルク
270Nm
燃費
5.9l/100
排出
155g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
195km/h
重量
1656kg
価格
24,800€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso Exclusive HDi 135 CMP · 136 CV (2010-2011)
一般的な説明
2011年のシトロエンC4ピカソは、単なるミニバンではなく、夢の家族旅行の具現化です。ファミリーカーの黄金時代において、このモデルは快適さ、空間、光の基準として際立ち、単なる移動手段を超えた体験を提供しました。136馬力のHDiディーゼルエンジンとエクスクルーシブトリムを備え、すべての旅を喜びと共生の瞬間に変えたい人々にとって、成熟しバランスの取れた選択肢でした。
運転体験
C4ピカソを運転するのは、魔法の絨毯で滑るようなものです。サスペンションは路面の凹凸を滑らかに吸収し、外界からあなたを隔離し、静寂の泡を作り出します。ディーゼルエンジンはストレスフリーな旅行のために静かで十分な力で押し出し、CMPオートメatedギアボックスは独自のリズムを持ちながらもリラックスした運転スタイルを誘います。最も圧倒的な感覚は、巨大なパノラマフロントガラスのおかげでキャビンを光で満たし、道路のほぼ映画のような景色を提供する広々とした自由な感覚です。急ぐことを求めず、旅とその仲間を楽しむことを求める車です。
デザインと美学
C4ピカソのデザインは、乗員の体験を優先する「Visiospace」というコンセプトの大胆な意思表示でした。その柔らかく丸みを帯びた外観は、当時の宇宙船から来たかのような内装を隠しています。中央集権型のデジタルダッシュボード、固定ハブのステアリングホイール、そして伝統的なコンソールの不在は、広大な生活空間を解放します。複数の収納コンパートメントから素材の品質に至るまで、すべてのディテールは、光と空間が真の主役である移動式ラウンジの雰囲気を作り出すために設計されました。
技術と特徴
当時、C4ピカソは幸福に焦点を当てた技術を提供していました。デジタルでカスタマイズ可能なインストルメントクラスターは未来への窓であり、すべての情報を明確かつエレガントに集約していました。エクスクルーシブトリムには、4ゾーンクライメートコントロールやパーキングセンサーなどの快適機能が追加され、車内での生活をよりシンプルにしました。電動パーキングブレーキとオートメatedギアボックスは、その癖にもかかわらず、ドライバーが楽しむことに集中できるようにタスクを自動化することを目指していました。それは、促進し、リラックスさせ、保護するという人間的な目的を持った技術でした。
競合
コンパクトミニバンの競争の激しい世界で、C4ピカソは、快適さを売りにした永遠のフランスのライバルであるルノー・セニック、ハンドルを握るスリルを諦めたくない親のためにシャープなドライビングダイナミクスを提供したフォードC-MAX、そして質実剛健、実用性、ドイツの製造品質の典型であるフォルクスワーゲン・トゥーランといった巨人たちと対峙しました。それらに対して、シトロエンは魅惑的なデザイン、卓越した乗り心地、そして誰も真似できない室内の明るさで際立っていました。
結論
シトロエンC4ピカソHDi 135は、乗客の幸福を念頭に置いて内側から外側へと設計された魂を持つ車です。スポーティさよりも快適さを、慣習よりも革新的なデザインを重視する人々にとって完璧な選択です。そのオートメatedギアボックスは適応期間を必要としますが、その美徳はそれを完全に凌駕します。単なる乗り物以上のものであり、すべての旅が小さな家族の冒険になる安全で明るい空間、良い思い出の生成器です。ファミリーカーが何よりもエキサイティングな場所であり得ることを証明したモダンクラシックです。