Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
5.4l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
10.2s
最高速度
195km/h
重量
1615kg
価格
26,420€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
500 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso Black Top HDi 150 · 150 CV (2012)
一般的な説明
2011年のシトロエンC4ピカソは単なるミニバンではなく、現代の家族のための意思表明です。フランスデザインの大胆さを体現し、すべての旅を共有体験に変えるために設計された光と空間の聖域です。150馬力のHDiエンジンを搭載し、家族全員の夢を楽々と動かすのに必要な力を約束します。
運転体験
ハンドルを握ると、C4ピカソは静けさとコントロールの雰囲気にあなたを包み込みます。150馬力のディーゼルエンジンは、その豊かなトルクのおかげで低回転から驚くほどの力強さで押し出し、追い越しや坂道も子供の遊びのように感じさせます。スポーティさではなく、最高の快適性を目指しています。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、電動油圧式ステアリングは軽快感をもたらし、ライバルがほとんど匹敵できなかった静粛性と快適性の中で何キロも走り続けることを誘います。
デザインと美学
そのデザインは純粋なアバンギャルドと機能性です。パノラマフロントガラスを備えた「ヴィジオスペース」コンセプトは、室内を光で満たし、比類のない解放感と広々とした感覚を生み出します。中央のデジタル計器を備えたインテリアは、当時としては宇宙船のように感じられました。この「ブラックトップ」バージョンは、対照的なルーフでエレガンスを加え、多くのファミリーカーの中でユニークで大胆な個性を持つ車として際立たせています。
技術と特徴
当時、C4ピカソは技術のショーケースでした。中央のデジタルスクリーンはすべての情報を集約し、ドライバーの視界を解放しました。電動パーキングブレーキや速度に応じて調整される可変パワーステアリングなどの機能が組み込まれていました。コモンレール噴射と可変ジオメトリーターボを備えたHDiエンジンは、ユーロ5時代の効率と性能の模範であり、パワーと燃費の見事なバランスを達成しました。
競合
競争の激しいコンパクトミニバンセグメントで、C4ピカソはルノー・セニック、フォード・C-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人と対決しました。ライバルが堅実さやよりダイナミックなタッチを選んだのに対し、シトロエンは独自のリーグで戦い、差別化されたデザイン、優れた乗り心地、知的な室内モジュール性を求める人々を魅了しました。それは純粋な理性に対する心の選択でした。
結論
シトロエンC4ピカソHDi 150は単なる移動手段以上のものであり、家族生活のパートナーです。大胆なデザイン、信じられないほどの室内の明るさ、そしてどんな旅も喜びに変える快適さで魅了する車です。純粋なパフォーマンスに焦点を当てているわけではありませんが、その強力なディーゼルエンジンはあらゆる状況で必要な能力を提供します。独創性と車内の幸福感を何よりも重視する人にとって完璧な購入です。