Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
131PS
トルク
230Nm
燃費
5l/100
排出
115g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
201km/h
重量
1355kg
価格
19,970€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
537 L
57 L
96 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso Seduction PureTech 130 · 131 CV (2015)
一般的な説明
2013年のシトロエンC4ピカソは、単なるミニバンではありませんでした。革新を求めていたセグメントにおける、新鮮な風であり、意図の表明でした。131馬力のPureTechエンジンを搭載したこのファミリーカーは、まるでSFのような室内空間と驚くべき効率性、俊敏性を融合させ、私たちがファミリーカーに期待するものを再定義する体験へと変わりました。
運転体験
C4ピカソを運転するのは、魔法の絨毯の上を滑るような感覚です。シトロエンの伝説的な快適性に忠実なサスペンションは、路面のあらゆる凹凸を吸収し、外界からの静けさと隔絶感を生み出します。小さな3気筒エンジンはターボのおかげで予想外の活気で押し出し、笑顔を引き出すほどの軽快さで車体を動かします。レース用の車ではなく、疲れることなく何マイルも走りたくなるような、明るく静かなキャビンに包まれて旅を楽しむための車です。
デザインと美学
大胆で、未来的で、根本的に異なります。C4ピカソのデザインは、分割されたライトシグネチャーと屋根まで伸びるパノラマフロントガラスで、すべての常識を打ち破りました。それはまるで路上に現れたコンセプトカー、光と視認性を優先した転がる彫刻のようでした。ロフトのように考案されたインテリアは、ミニマリストなダッシュボードと独立したシートで、今日でも前衛的と感じられる広々としたモダンな雰囲気を醸し出しています。
技術と特徴
当時、C4ピカソは技術のショーケースでした。インストルメンテーション用の12インチパノラマスクリーンとその他の機能用の7インチタッチスクリーンという2つのデジタルスクリーンが支配するコックピットは、物理的なボタンをほぼ完全になくしました。可変アシストステアリングやストップ＆スタートシステムなどの補助機能とともに、このデジタル化への取り組みは、競合他社の一歩先を行き、未来的でコネクテッドなユーザー体験を提供しました。
競合
ミニバンの競争の激しい戦場で、C4ピカソはルノー・セニック、フォード・C-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランといった巨人たちと対峙しました。セニックがモジュール性、C-MAXがダイナミズム、トゥーランがドイツ的な質実剛健さを切り札とする中、シトロエンは他にはないものを提供しました。それは、圧倒的な個性、崇高な乗り心地、そしてユニークで感情的な体験をもたらす空間と光の感覚でした。
結論
シトロエンC4ピカソ PureTech 130は、単なるファミリーカーをはるかに超えています。それは快適さとデザインの聖域です。実用性が大胆さや美しさと相反する必要はないという証です。エネルギッシュで効率的なエンジン、卓越した乗り心地、そして未来から来たかのようなインテリアのバランスは、これを信じられないほど賢明で情熱的な購入にします。あなたを運ぶだけでなく、すべての旅であなたをケアし、インスピレーションを与える車です。