Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
120PS
トルク
300Nm
燃費
3.8l/100
排出
100g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
188km/h
重量
1395kg
価格
24,770€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
537 L
55 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso Live Edition BlueHDi 120 EAT6 · 120 CV (2015-2016)
一般的な説明
2013年のシトロエンC4ピカソは、単なるミニバンではありませんでした。それは旅の概念を再定義するために着陸した家族向けの宇宙船であり、意図の表明でした。光、空間、快適さに徹底的に焦点を当てたこの車は、移動する聖域となり、目的地と同じくらい旅が重要で楽しい場所となりました。
運転体験
120馬力のBlueHDiエンジンとEAT6オートマチックトランスミッションを搭載したC4ピカソの運転は、純粋な静けさの体験です。スポーティさを求めるのではなく、外界のストレスからあなたを隔離する絶妙な滑らかさを求めてください。サスペンションはアスファルトの上を浮いているかのように、魅惑的な繊細さで凹凸を吸収します。パノラマ式のフロントガラスと明るいインテリアのおかげで、広々とした感覚は圧倒的です。まるで車輪のついた展望台を操縦し、ユニークでエキサイティングな方法で風景とつながっているような気分になります。
デザインと美学
そのデザインは、従来のものからの大胆な脱却でした。シャープなデイタイムランニングライトがメインヘッドライトから分離された2層のライトシグネチャーは、未来的で紛れもない外観を与えました。内部では、「テクノスペース」コンセプトが、すべての情報を集中させる2つのデジタルスクリーンが支配するクリーンなダッシュボードを備えた、ミニマリストで開放的なロフトの雰囲気を作り出しました。すべてのラインとすべての表面は、車内の空間と幸福感を最大化するように設計されていました。
技術と特徴
当時、C4ピカソは技術のショーケースでした。インフォテインメントとクライメートコントロール用の7インチタッチスクリーンで補完された12インチのパノラマスクリーン上の完全デジタル計器は、前衛的でした。BlueHDiエンジンは効率の模範であり、ユーロ6規制に準拠していましたが、トルクコンバーター付きのEAT6オートマチックギアボックスは、ブランドの以前の自動化マニュアルギアボックスよりもはるかに優れた流動性と乗り心地を提供しました。
競合
コンパクトミニバンの競争の激しい世界で、デザインとモジュール性のカードを切った永遠のフランスのライバルであるルノー・セニックのような巨人と対決しました。フォードC-MAXは、特定の運転感覚をあきらめたくない人々のために、より機敏な動的挙動を提供し、フォルクスワーゲン・トゥーランは、地味さ、仕上げの品質、実用性の基準として立っていました。それらに対して、ピカソは比類のない快適さと独創性に基づいた独自のアイデンティティを情熱的に擁護しました。
結論
シトロエンC4ピカソは、単なるファミリーカー以上のものです。それは車輪の上の人生哲学です。スピードや攻撃性よりも幸福、光、快適さを優先する人々のための心の選択です。乗客を大切にし、すべての旅行をリラックスした特別な体験に変える車です。その美的な大胆さと最高の快適さは、それを現代のクラシック、家族に奉仕する自動車デザインの忘れられないアイコンにしています。