Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
92PS
トルク
230Nm
燃費
4.2l/100
排出
110g/km
0-100 km/h
12.9s
最高速度
173km/h
重量
1354kg
価格
21,470€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
537 L
55 L
68 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso Seduction HDi 90 · 92 CV (2013-2015)
一般的な説明
2013年のシトロエンC4ピカソは、単なるミニバンではありませんでした。それは光と空間への賛辞であり、意図の表明でした。未来のラウンジから持ち出されたかのような快適さと前衛的なデザインの泡で乗員を包み込み、家族旅行の概念を再定義するために登場しました。
運転体験
92馬力のHDiエンジンを搭載したC4ピカソを運転することは、静けさのレッスンです。電光石火の加速を求めるのではなく、滑らかなエンジンの愛撫と、燃料計を見ずに何マイルも走りたくなるほど驚異的に低い燃費を求めてください。サスペンションはアスファルトの上を浮遊し、車内の静粛性は際立っており、パノラマフロントガラスのおかげで視界はまさに壮観です。精神を落ち着かせ、すべての旅をリラックスした体験に変える車です。
デザインと美学
その美学は型を破りました。2段階のライトシグネチャーと流動的で未来的なシルエットを持つC4ピカソは、路上に現れたコンセプトカーのようでした。内部では、「テクノスペース」コンセプトが明るくミニマリストな環境であなたを迎えました。伝統的なセンターコンソールの不在と中央のデジタル計器類が広大なスペースを解放し、セグメントの他のどの車も匹敵できない広さと自由の感覚を生み出しました。
技術と特徴
当時としては、技術的な賭けは大胆でした。計器用の1つと、空調とマルチメディアシステムを制御するためのもう1つの7インチタッチスクリーンのデュアル中央スクリーンは、ダッシュボードからボタンを一掃し、すべての情報を集中させました。適応期間が必要でしたが、このデジタルインターフェースは、モダンで差別化されたユーザーエクスペリエンスの中心でした。
競合
永遠のフランスのライバルであるルノー・セニックや、よりダイナミックな走りを提供するフォードC-MAXといった巨人と対決しました。また、フォルクスワーゲン・トゥーランの地味さと知覚品質とも戦いました。しかし、C4ピカソは独自のリーグでプレーし、根本的に異なるデザインと比類のないレベルの快適さと室内の明るさを求める人々を魅了しました。
結論
シトロエンC4ピカソは、単なる交通手段以上のものです。それは車輪の上の避難所です。幸福、光、そしてユニークな空間で旅行する感覚を優先する家族のための選択です。その92馬力のエンジンは忠実で経済的な相棒であり、急がずに景色を楽しむのに最適です。それは感情的な買い物であり、目的地に連れて行くだけでなく、旅の感じ方を変える車です。