Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
114PS
トルク
285Nm
燃費
4l/100
排出
105g/km
0-100 km/h
11.8s
最高速度
189km/h
重量
1373kg
価格
22,950€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
537 L
55 L
84 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso Seduction e-HDi 115 Airdream · 114 CV (2013-2014)
一般的な説明
2013年のシトロエンC4ピカソは、単なるミニバンではなく、意思表明です。前衛的なデザインと、移動するロフトとして考案された室内空間を融合させ、ファミリーカーを再発明するというシトロエンの大胆さを表しています。効率的な115馬力のe-HDiエンジンを搭載したこの車は、家族を安全かつ快適に運ぶだけでなく、その時代に常識を打ち破ったスタイルで運ぶことを約束します。
運転体験
ハンドルの後ろでは、絶対的な静けさが支配的な感覚です。C4ピカソは、何よりも快適性を優先するサスペンションで外界のストレスからあなたを隔離し、路面の凹凸を絶妙な滑らかさで吸収します。114馬力のディーゼルエンジンは、スポーティな性能を目指してはいませんが、その豊かなトルクのおかげで低回転からもしっかりと加速し、財布に優しい静粛性と燃費で巡航速度での旅行を可能にします。レースを促す車ではなく、旅とその仲間を楽しむための車です。
デザインと美学
そのデザインは真の革命でした。シャープなLEDデイタイムランニングライトがメインヘッドライトから分離された2段のライトシグネチャーは、トレンドを築いたユニークで技術的な外観を与えました。パノラマ式のフロントガラスは屋根まで広がり、明るくミニマリストなキャビンを光で満たします。内部では、3つの独立した同一のリアシートと、すっきりとしたデジタルダッシュボードが、デザイナーズハウスのリビングにいるかのような広々とした多用途な雰囲気を作り出します。
技術と特徴
その年にして、C4ピカソは未来への窓でした。主役は、2つのデジタルスクリーンが支配する革新的な運転席でした。7インチのタッチスクリーンは、空調からマルチメディアシステムまで、ほぼすべての車両機能を一元化し、コンソールからボタンをなくしました。その上には、壮観なカスタマイズ可能な12インチのパノラマスクリーンが、そのセグメントで前例のない明瞭さと現代性で計器類と旅行情報を表示しました。
競合
ルノー・セニック、フォード・C-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランが競合する市場で、シトロエンC4ピカソは独自のリーグで戦うことを決めました。ライバルが地味さ、伝統的なモジュール性、またはよりダイナミックな運転感覚を選んだのに対し、ピカソは、車内の幸福感、明るさ、そして誰もが無関心ではいられないデザインに焦点を当てた、根本的に異なる提案で際立っていました。単なる家族の移動手段以上のものを求める人々にとっての選択肢でした。
結論
2013年のシトロエンC4ピカソは、その部品の総和以上のものです。それは移動する聖域であり、卓越した快適性、素晴らしい室内空間、そして驚くほど低い燃費で乗員をケアする車です。その美的な大胆さと実用的な技術への焦点は、キロメートルごとにデザインと幸福感を重視する家族にとって、賢明で感情的な購入となります。数年経った今でも、特別で異なると感じられる車です。