Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
120PS
トルク
160Nm
燃費
6.3l/100
排出
145g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
187km/h
重量
1327kg
価格
18,550€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
537 L
57 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso Attraction VTi 120 · 120 CV (2013-2015)
一般的な説明
2013年のシトロエンC4ピカソは単なるミニバンではなく、意思表明です。機能的だが予測可能な車の世界で、シトロエンは光、空間、そして家族の幸福を何よりも優先する、走る「テクノスペース」をあえて創造しました。デザイナーズハウスのリビングにいるかのような気分にさせ、すべての旅をユニークな体験に変える車です。
運転体験
ハンドルを握ると、C4ピカソは静けさと快適さの雰囲気にあなたを包み込みます。その120馬力のVTiエンジンは加速記録を目指すのではなく、リラックスした運転に最適な、スムーズでプログレッシブなパワーデリバリーを提供します。サスペンションは路面の凹凸を巧みに吸収し、外部のストレスからあなたを隔離します。一方、パノラмаフロントガラスはキャビンを光で満たし、壮大な視界を提供します。スピードではなく、景色と会話を楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
視覚的に、C4ピカソは革命でした。メインヘッドライトから分離されたデイタイムランニングライトを備えたフロントエンドは、未来的で一目でわかる外観を与えました。広いガラス面と流れるようなラインは、エレガントでダイナミックなシルエットを生み出しました。内部では、「ロフト」コンセプトがミニマリストなダッシュボードで具現化され、すべての情報が2つの中央スクリーンに集約され、視覚的なスペースを解放し、そのセグメントで比類のない広さと現代性の感覚を伝えます。
技術と特徴
当時、その技術的な賭けは大胆でした。すべての計器と車両制御を7インチのタッチスクリーンと12インチのデジタルパネルに集約することは、未来への勇敢な一歩でした。システムの応答は現代のスマートフォンのものではありませんが、ナビゲーション、空調、マルチメディアを統合し、内部からボタンをなくし、洗練された雰囲気を作り出しました。電動パワーステアリングとその小さな回転半径は、都市部で驚くほど機敏にしました。
競合
ルノー・セニック、フォードC-MAX、フォルクスワーゲン・トゥーランなどの巨人と対峙し、非常に競争の激しい市場に参入しました。ライバルがドイツ的な質実剛健さやよりダイナミックなハンドリングを選んだのに対し、C4ピカソは全く異なるカードを切りました。それは、感情的なデザイン、最高の快適さ、そして車内での生活をより簡単で快適にするために設計された室内モジュール性です。実用的な車だけでなく、魂のある車を求める人々のための選択肢でした。
結論
シトロエンC4ピカソは、その部品の総和以上のものです。それは家族の聖域であり、車輪の上のデザイン作品であり、快適さへの賛歌です。最速でも最もスポーティでもありませんが、現代の家族のニーズを最もよく理解した車の一つであり、すべてのキロメートルを静けさと最先端のスタイルの雰囲気の中で楽しめる空間を提供します。今日でもなお、人々の注目を集める圧倒的な個性を持つ車です。