Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
パワー
150PS
トルク
370Nm
燃費
4.3l/100
排出
112g/km
0-100 km/h
10.1s
最高速度
207km/h
重量
1510kg
価格
28,200€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
537 L
55 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 Picasso BlueHDi 150 S&S EAT6 Shine · 150 CV (2016-2018)
一般的な説明
2016年のシトロエンC4ピカソは単なるMPVではなく、家族旅行がどうあるべきかという意思表示です。150馬力のBlueHDiエンジンとEAT6オートマチックトランスミッションを搭載したこの車は、すべての移動を快適さと静けさの体験に変え、乗員を光と空間の雰囲気に包み込み、そのセグメントの常識を打ち破りました。
運転体験
運転席での主な感覚は、絶対的な静けさです。150馬力のディーゼルエンジンは、その豊かなトルクのおかげで低回転からスムーズかつ力強く押し出し、EAT6ギアボックスはほとんど感知できないほどギアを管理します。スポーティさではなく、最高の幸福感を追求しています。サスペンションはアスファルトの上を浮いているかのようで、シトロエンの伝説的な快適さを思い起こさせる巧みさで凹凸を吸収します。巨大なパノラマフロントガラスを通して、ほぼ完全な静寂の中で景色を楽しみながら、疲れ知らずで何キロも走りたくなる車です。
デザインと美学
その美学は、発売から数年経った今でも大胆で未来的です。シトロエンは、2段階に分かれた光学系と流れるような空力的なシルエットで、まるでモーターショーから飛び出してきたかのようなデザインを敢えて創造しました。内部では、「ロフト」のコンセプトが2つの中央スクリーンに支配されたミニマリストのダッシュボード、卓越した明るさ、比類のない広々とした感覚で具現化されています。3つの独立した同一のリアシートは、モジュール性と家族志向の考え方の勝利です。
技術と特徴
技術的に、C4ピカソはショーケースでした。計器用の12インチパノラマスクリーンと、インフォテインメントと空調用の別の7インチタッチスクリーンを備えたデジタルコックピットは、ほぼすべての機能を集中管理していました。視覚的には印象的ですが、慣れるのに時間が必要でした。シャイン仕様には、360°ビジョンカメラやキーレスエントリー＆スタートなど、当時としては先進的な運転支援システムが装備されており、車内での生活をより簡単で安全なものにしていました。
競合
競争の激しい市場で、デザインとモジュール性にも重点を置いた永遠のフランスのライバルであるルノー・セニックのようなビッグネームと対決しました。フォードC-MAXはより機敏でダイナミックな走りを提供し、フォルクスワーゲン・トゥーランは堅実さ、高品質な仕上げ、より伝統的なアプローチを代表していました。それらに対して、C4ピカソは常に最高の快適さと、それをユニークにする最先端のデザインという切り札を切りました。
結論
シトロエンC4ピカソは、車輪の上の快適さを具現化したものであり、家族の幸福のために設計された車です。平和、光、空間の聖域を提供するために、あらゆるスポーティな主張を放棄します。そのBlueHDi 150エンジンは理想的な旅の相棒であり、パワフルで効率的でありながら、そのデザインは新鮮な風を吹き込み続けています。旅は目的地と同じくらい重要であり、それをファーストクラスで体験したいと考える人々にとって完璧な選択です。