Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
109PS
トルク
240Nm
燃費
4.7l/100
排出
128g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
192km/h
重量
1344kg
価格
17,590€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
60 L
80 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 5p HDi 110 VTR Plus · 109 CV (2008)
一般的な説明
第一世代のシトロエンC4は、競争の激しいコンパクトセグメントで他とは違うことを敢えてした車として、市場に新風を吹き込みました。110馬力のHDiエンジンを搭載したこのバージョンは、その大胆なデザインと、効率的で信頼性の高いディーゼルエンジンの合理性との完璧なバランスを体現しており、心と道を魅了した組み合わせです。
運転体験
ハンドルを握ると、C4 HDi 110は快適さと滑らかさの雰囲気に包まれます。その1.6リッターエンジンは、豊かなトルクのおかげで低回転から力強く加速し、リラックスした楽しい運転を実現します。スポーティな感覚を求めるのではなく、シトロエンらしい巧みさで路面の凹凸を吸収し、静かで穏やかな旅を提供します。給油のたびに笑顔になる燃費で、疲れ知らずで長距離を走破できる理想的な相棒です。
デザインと美学
シトロエンC4について語ることは、大文字でデザインについて語ることです。曲線的で空力的なラインを持つそのボディワークは2005年に常識を覆しましたが、本当の魔法は内部で起こります。センターハブ固定式ステアリングホイールは意図の表明であり、操作系を中央に集約し、宇宙船に乗っているかのような感覚にさせるエンジニアリングの傑作です。中央のデジタル計器と17インチホイールを備えたVTR Plusトリムは、今日でも前衛的で個性あふれるパッケージを完成させます。
技術と特徴
その時代において、C4は技術のショーケースでした。革新的なドライビングポジションに加え、スピードリミッターやクルーズコントロール、効果的なクライメートコントロールシステム、そして内蔵エアフレッシュナーのようなユニークなディテールなどの機能を組み込んでいました。それは、イノベーションが主流セグメントと矛盾しないことを証明し、車内での生活をより簡単で快適にするために設計された車でした。
競合
フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった巨人が支配する市場で、シトロエンC4は独創性というカードを切りました。ライバルがドイツ的な質実剛健さやより顕著なダイナミズムを選んだのに対し、C4は優れた乗り心地と誰もが無関心ではいられないデザインを提供しました。目立ちたい、そして他とは違う、よりリラックスした運転体験を優先する人々のための代替案でした。
結論
シトロエンC4 HDi 110 VTR Plusは単なる車ではありません。それは体験です。純粋なスポーティさよりも美学、快適性、効率性を重視するドライバーにとって完璧な選択です。革新と日常の実用性を組み合わせる方法を知っていた、紛れもない魂を持つ車です。年月が経っても、自動車が芸術であり感情でもあることを思い出させてくれる魅力的な選択肢であり続けています。