Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
90PS
トルク
215Nm
燃費
4.5l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
180km/h
重量
1332kg
価格
13,140€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
60 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 5p HDi 92 LX · 90 CV (2008)
一般的な説明
2005年のシトロエンC4は、新鮮な風のようにコンパクトセグメントに登場し、日常の車が退屈である必要はないことを証明する意思表明でした。その大胆なデザインと快適性へのこだわりにより、このC4は単なる移動手段ではなく、乗った瞬間からあなたを包み込む体験であり、紛れもないフランスの「サヴォアフェール」のひとかけらでした。
運転体験
ハンドルを握ると、90馬力のHDiエンジンは忠実で穏やかな相棒のように感じられます。電光石火のスタートを目指すのではなく、スムーズで快適な旅を提供します。低回転からの豊かなトルクにより、市街地では機敏に動き、高速道路では驚くほど低い燃費とコントロール感を保ちながらリラックスしたクルージングが可能です。乗員の幸福を何よりも優先するサスペンションで道を感じ、旅を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
視覚的に、C4は転がる彫刻でした。その丸みを帯びたシルエットと特徴的なリアエンドは、市場の単調さを打ち破りました。しかし、本当の魔法は内部にあり、センター固定式のステアリングホイールと中央のデジタル計器が未来的でユニークな雰囲気を醸し出していました。操作系の形状から素材の感触まで、すべてのディテールが他とは異なり、記憶に残るように設計されており、まるで個人の指令室のようなキャビンでした。
技術と特徴
その美学を超えて、C4は技術のショーケースでした。中央ハブに固定されたコントロールを備えたステアリングホイールは、手を動かすことなく指先で重要な機能を集中させる革新でした。中央の半透明スクリーンは、情報を明確かつ現代的に表示しました。ボンネットの下では、コモンレール直噴とターボを備えたディーゼルエンジンが、当時の効率と優れた性能を代表し、シトロエンの革新がデザインだけにとどまらないことを証明しました。
競合
フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった巨人が支配する戦場で、シトロエンC4は独創性と快適性というカードを切りました。ライバルたちがドイツ的な質実剛健さやより際立ったダイナミズムを追求する中、C4は魂のこもったデザイン、優れた乗り心地、そして運転に対する異なる理解を重んじる人々のための代替案として確立されました。
結論
2005年のシトロエンC4は、単なる中古車以上の存在です。自動車デザインにおける勇気の時代を象徴するモダンクラシックです。経済的で信頼性が高く、そして何よりも圧倒的な個性を持つ車を探している人にとって完璧な選択です。それを運転することは、車が感情を生み出し、すべての旅を小さな冒険、アスファルト上の快適さと独創性の避難所にすることができることを思い出させてくれます。