Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
6.6l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
206km/h
重量
1491kg
価格
22,070€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 5p HDi 138 FAP Exclusive C.A.S. · 136 CV (2008)
一般的な説明
2005年のシトロエンC4は、コンパクトセグメントに新風を吹き込むように登場した、他とは違うことを敢えてした車でした。パワフルな138馬力のHDiディーゼルエンジンとスムーズなオートマチックギアボックスを搭載したこのエクスクルーシブバージョンは、卓越した乗り心地とユニークなキャラクターを提供するという哲学の集大成であり、誰もが無関心ではいられないボディに包まれています。
運転体験
ハンドルを握ると、C4 HDi 138は疲れ知らずのクルーザーのように感じられます。エンジンの推力は低回転から豊かで、追い越しや加速時に力強さと安心感を与えてくれます。6速オートマチックトランスミッションは絶妙な滑らかさで動作し、都市部での運転のストレスを解消し、長距離旅行を真の喜びに変えます。スポーティさではなく、幸福感を追求しており、そのサスペンションはシトロエンらしい巧みさで路面の凹凸を吸収し、乗員を快適さと静寂の泡で包み込みます。
デザインと美学
視覚的に、C4は大胆さの結晶です。ブーメラン型のテールライトで締めくくられる丸みを帯びた空力的なシルエットは、当時としては型破りでした。しかし、その革新的な魂が解き放たれるのは内装です。主要な操作系が中央に集約されたセンターハブ固定式のステアリングホイールは、魅力的でありながら短い適応期間を要する意欲的な表明です。クリアで未来的な中央のデジタル計器類は、驚きを与え、まったく新しい視点から人間工学を優先するように設計されたキャビンを完成させます。
技術と特徴
当時としては、このC4エクスクルーシブは技術的に進んだ車でした。独特のステアリングホイールやデジタルディスプレイに加え、上位セグメントの快適性と安全性を備えていました。CAS（シーケンシャルオートマチックギアボックス）は大きな快適性をもたらす贅沢品であり、粒子フィルター（FAP）は環境への取り組みを示していました。デュアルゾーンクライメートコントロール、クルーズコントロール、パーキングセンサーなどの機能は、車内での生活をよりシンプルで快適なものにしました。
競合
競争の激しいコンパクト市場で、シトロエンC4はフォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった巨人たちと対峙しました。ゴルフが質実剛健さと仕上げの質を、フォーカスが優れたドライビングダイナミクスを選んだのに対し、C4は独創性と最高の快適性というカードを切りました。それは、純粋なパフォーマンスよりも幸福感を優先する圧倒的な個性を持つ、ありきたりから脱却したい人々のための代替案でした。
結論
シトロエンC4 HDi 138エクスクルーシブは単なる車以上のものであり、一つの体験です。個性的なデザイン、何よりも快適さ、そしてストレスなく旅行できる十分なパワーを重視するドライバーにとって完璧な選択です。年月を経ても色褪せない紛れもないフレンチチャームで、あなたをケアし、外界から隔離してくれる車です。最も機敏でも完璧でもありませんが、その世代で最もカリスマ的で楽しい車の一つです。