Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
5.4l/100
排出
142g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
207km/h
重量
1450kg
価格
19,820€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 5p HDi 138 VTR Plus · 136 CV (2004-2008)
一般的な説明
2005年のシトロエンC4は、確立された常識を打ち破る意欲の表明として、コンパクトセグメントに新風を吹き込みました。それは単なる車ではなく、キーを回す前から始まる体験であり、競合他社の地味さとは一線を画すデザイン、快適さ、そして圧倒的な個性を約束する車でした。
運転体験
ハンドルを握ると、136馬力のHDiエンジンは生命力と推進力に満ち溢れているのを感じます。特に低回転域からの豊かな320Nmのトルクのおかげです。加速は力強く、その時代のディーゼル車とは思えないほどの滑らかさで体をシートに押し付けます。6速マニュアルトランスミッションはそのポテンシャルを最大限に引き出し、シトロエンの伝統に忠実なサスペンションは、路面の凹凸を見事に吸収し、まるで道路の上を浮いているかのような感覚を与え、常に快適性を優先しながらも顕著な安定性を犠牲にしません。
デザインと美学
そのデザインは純粋な大胆さです。曲線的で流れるようなラインのボディ、そして特徴的なリアエンドは、常識に挑戦する動く芸術作品でした。室内では、操作部を常に同じ位置に保つ有名な固定ハブステアリングホイールや、宇宙船から持ってきたかのような中央のデジタル計器類で革命が続きました。細部に至るまで、驚きを与え、ユニークな雰囲気を創り出すように設計されていました。
技術と特徴
当時、C4は技術のショーケースでした。固定ハブステアリングホイールは単なる美的気まぐれではなく、エアバッグの展開を最適化することで人間工学と安全性を向上させる革新でした。ダッシュボードに情報を投影する中央の半透明スクリーンや、内蔵の芳香剤などの要素は、ドライバーの幸福と体験に焦点を当てたアプローチを示し、数年後に見られるトレンドを先取りしていました。
競合
熾烈な競争市場で、C4は、そのバランスと品質でカテゴリーの王であるフォルクスワーゲン・ゴルフ、卓越した動的性能で際立つフォード・フォーカス、そして同じく画期的なリアデザインを採用した同胞のルノー・メガーヌといった巨人たちと対決しました。C4は独創性と最高の快適性というカードを切り、人々の心にその地位を築きました。
結論
シトロエンC4 HDi 138は、頭で選ぶ車ではなく、心で選ぶ車です。単調さから逃れたい、物語を語るデザインを評価する人々のための選択肢です。十分な性能、そのパワーに見合った燃費、そしてすべての旅を喜びに変える快適性のレベルという素晴らしいバランスを提供します。魂を持つ車であり、消えることのない足跡を残しました。