Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
136PS
トルク
190Nm
燃費
7.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
207km/h
重量
1262kg
価格
18,200€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 5p 2.0i 16v 138cv VTR Plus (2004-2005)
一般的な説明
2005年のシトロエンC4は、新鮮な風のように市場に登場し、型を破り、あえて他とは違う存在であろうとする車でした。成功を収めたクサラの後継車であるこのC4は、単に競争するだけでなく、ブランド特有の快適さと前衛的な美学を融合させることで、コンパクトカーのあり方を再定義しようとしました。
運転体験
ハンドルを握ると、2.0リッター136馬力のエンジンは生命感に溢れ、最高のパフォーマンスを発揮するために回転数を上げることを求める自然吸気の心臓部が、力強い加速と心に響くサウンドを提供します。そのシャシーは、VTRプラス仕様のおかげで、同シリーズの他のモデルよりも引き締まり、アスファルトとの一体感を感じさせながら、長距離移動での快適性と曲がりくねった道での驚くべき俊敏性との見事なバランスを実現しています。運転したくなる、道を感じたくなる車です。
デザインと美学
C4について語ることは、そのデザインについて語ることです。丸みを帯びた大胆なリアを持つ5ドアのボディは、意図の表明でした。しかし、魔法が起こったのは室内でした。宇宙船から来たかのような工学技術の結晶であるセンターハブ固定式ステアリングホイールと、半透明の中央デジタル計器類が独特の雰囲気を醸し出していました。誰もが無関心ではいられない、個性に溢れた走る彫刻でした。
技術と特徴
当時としては、C4は技術のショーケースでした。革新的な運転席だけでなく、車線逸脱警報システムや指向性キセノンヘッドライトといった珍しい機能も提供していました。VTRプラス仕様には、すでにクライメートコントロール、クルーズコントロール、光・雨センサーが含まれており、革新性が手頃な価格と両立することを示しながら、より上のセグメントの車に乗っているかのような感覚を与えてくれました。
競合
このように競争の激しいセグメントで、C4はフォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった巨人たちと対峙しました。ライバルたちが堅実さや継続的な進化を選んだのに対し、シトロエンは独創性と快適さというカードを切りました。このC4 VTRプラスは、ダイナミックで有能なパフォーマンスを犠牲にすることなく、他と差をつけたいと考える人々のための情熱的な選択肢として位置づけられました。
結論
シトロエンC4 2.0 VTRプラスは単なる車ではありません。それは経験であり、ブランドが夢見ることを敢えてした時代の記憶です。堅牢で高性能なエンジン、卓越した乗り心地、そして今日でも話題になるデザインとの素晴らしいバランスを提供しました。美学と運転感覚の両方であなたを笑顔にする、魂を持つモダンクラシックを探している人にとって完璧な選択です。