Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
140PS
トルク
200Nm
燃費
7.6l/100
排出
182g/km
0-100 km/h
9.2s
最高速度
207km/h
重量
1351kg
価格
19,700€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
60 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 5p 2.0i 16v 143cv Exclusive (2005-2008)
一般的な説明
2005年のシトロエンC4は、新鮮で大胆な風のようにコンパクトセグメントに登場しました。しばしば保守的な市場において、シトロエンは誰もが無関心ではいられない車両を選びました。それは独創性と快適さを通じて征服しようとする意図の表明であり、そのすべてのラインで型を破るものでした。
運転体験
ハンドルの後ろでは、140馬力の2.0エンジンが豊かでプログレッシブに感じられます。これは、そのポテンシャルを最大限に引き出すために高回転まで回すことを求める、昔ながらの自然吸気エンジンです。そのシャシーは、シトロエン特有の魔法のようなバランスを提供します。路面の不完全さをフィルタリングしつつ、コーナーでの驚くべき俊敏性を犠牲にしない、素晴らしい乗り心地です。純粋なスポーツカーではありませんが、その運転は快適で、気品があり、コントロールと幸福感に包まれます。
デザインと美学
視覚的に、C4は転がる彫刻です。そのデザインは大胆で未来的で、空気力学的なシルエットとユニークなディテールを備えています。しかし、魔法が続くのは内部です。リムが周りを回転する間にコントロールを集中させる固定ハブステアリングホイールと、ダッシュボード中央の半透明デジタル計器類は、あなたを別次元へと誘う技術的で前衛的な雰囲気を創り出します。
技術と特徴
その時代にとって、C4は技術的なショーケースでした。固定ハブステアリングホイールを備えた革命的なドライビングポジションに加え、統合された芳香剤や車線逸脱警報システムなど、珍しい要素を取り入れていました。このエクスクルーシブトリムでは、装備が豊富で、そのカテゴリーのトップに位置する快適性と安全性を提供し、革新がアクセシビリティと矛盾しないことを証明しました。
競合
フォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった確立された巨人と対決しました。ドイツのライバルが地味さとスポーティな感触を選んだのに対し、C4は破壊的なデザインと優れた乗り心地のカードを切りました。プラットフォームを共有していたプジョー307のような同国のライバルに対して、C4ははるかに際立った個性とよりリスクの高い技術的な賭けで際立っていました。
結論
初代シトロエンC4は単なる車ではなく、体験です。それは、ありきたりなものから逃れ、創造性と車内の幸福感を重視する人々のための選択です。今日でもなお人々の目を引き、シトロエンが敢えて他とは違う存在であろうとし、自動車史に消えることのない足跡を残したモダンクラシックを創造した時代を思い起こさせる、紛れもない魂を持つ車です。