Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
90PS
トルク
215Nm
燃費
4.4l/100
排出
117g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
180km/h
重量
1332kg
価格
12,560€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
60 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 5p LX HDi 90 Airdream · 90 CV (2008-2010)
一般的な説明
初代シトロエンC4は、コンパクトセグメントに新風を吹き込みました。圧倒的な個性と快適性への明確な焦点を持つこの90馬力のHDiバージョンは、論理的で経済的な選択肢として提示され、今日でも注目を集めるユニークなスタイルを犠牲にすることなく効率を約束する旅の相棒でした。
運転体験
ハンドルを握ると、C4 HDi 90は心臓発作を求めるのではなく、優しい愛撫を求めます。その1.6リッターディーゼルエンジンは、低回転からスムーズかつ決然と押し出し、穏やかでリラックスした運転に最適です。サスペンションは路面の凹凸を見事に吸収し、まるで快適な泡の中にいるかのような感覚を与え、スポーティさよりも乗員の幸福を優先します。記録を破るためではなく、旅を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
視覚的に、C4は意図の表明でした。その丸みを帯びたシルエットとシャープなフロントエンドは、ライバルの地味さを打ち破りました。しかし、シトロエンの魔法が解き放たれたのは室内でした。リムが回転する間も中央が静止している固定ハブステアリングホイールと、中央のデジタル計器類は、未来的でユニークな雰囲気を醸し出しました。明日の車を運転しているかのような感覚にさせる、大胆なデザインでした。
技術と特徴
今日ではそのシステムは単純に見えるかもしれませんが、当時C4は違いを生む革新を提供していました。速度と回転数を表示する中央の半透明スクリーンは、どんな光の条件下でも視認できる天才的なアイデアでした。固定ハブの多機能ステアリングホイールは、手を動かすことなくすべてのコントロールを指先に集中させ、ブランドの創意工夫を示す人間工学的で安全なソリューションでした。
競合
競争の激しい市場で、C4はフォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった巨人と対決しました。ゴルフが地味さと知覚品質を選び、フォーカスがダイナミックなシャシーを選んだのに対し、シトロエンは前衛的なデザインと優れた乗り心地で勝負しました。単なる交通手段以上のものを求める人々にとって、心の選択でした。
結論
シトロエンC4 HDi 90は、経済的で信頼性の高い車以上のものです。それは魂を持つ車であり、シトロエンが敢えて他とは違うことを試みた時代の証です。何よりも快適さを重視し、人目を引くデザインを求める人にとって、このC4は依然として賢明で魅力的な選択肢であり、運転がリラックスした喜びにもなり得ることを思い出させてくれる忠実な相棒です。