Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
150PS
トルク
240Nm
燃費
6.9l/100
排出
164g/km
0-100 km/h
8.4s
最高速度
212km/h
重量
1351kg
価格
17,860€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 5p Exclusive THP 150 · 150 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年のシトロエンC4 THP 150は、単なるコンパクトカーではありませんでした。単なる移動手段以上のものを求める人々に対する、フランスブランドの大胆な答えでした。シトロエン特有の快適さと力強く鼓動するスポーティな心をエキサイティングに融合させ、個性と感動に満ちたドライビング体験を約束しました。
運転体験
このC4のハンドルを握ることは、魅力的な二面性を発見することです。150馬力のTHPエンジンは、非常に低い回転数から驚くほど弾力的なエネルギーで押し出し、すべての加速を小さな喜びに変えます。シャシーは快適性を優先しつつも、自信を持ってカーブを駆け抜けるのに十分な硬さを感じさせ、日常ではリラックスでき、道が曲がりくねると刺激的な旅を提供します。あなたに語りかけ、道を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
視覚的に、C4は意図の表明でした。丸みを帯びたシルエットと広いガラス面は、未来的で独特な雰囲気を与えました。しかし、魔法が本当に起こったのは内部でした。ユニークなエンジニアリングとデザインの結晶であるセンターハブ固定式ステアリングホイールは、中央のデジタル計器類とともに、宇宙船のコックピットのような運転席を作り出しました。慣習的であることを拒否した勇敢なデザインでした。
技術と特徴
その美学を超えて、C4は他とは一線を画す技術を統合していました。BMWと共同開発されたTHPエンジンは、直噴とターボを備えたエンジニアリングの宝石であり、当時としては驚くべき性能と効率を提供しました。前述のセンターハブ固定式ステアリングホイールは、単なるデザインの気まぐれではなく、手を動かさずに指先で複数の機能を集中させることで、人間工学と安全性を向上させる試みでした。
競合
フォルクスワーゲン・ゴルフの堅実さやフォード・フォーカスのダイナミズムが支配する市場で、シトロエンC4 THP 150は独自のリーグで戦っていました。独創性と快適性を重視しつつ、力強いパフォーマンスを諦めない人々のための魂を持つ代替案を提供しました。いとこであるプジョー308と競合しましたが、はるかにエキセントリックな個性と、紛れもなくシトロエンらしい乗り心地の良さに重点を置いていました。
結論
シトロエンC4 THP 150は、愛情を込めて記憶される車です。コンパクトなファミリーカーもまた、欲望の対象であり、楽しみの源となりうることを示した、勇敢で個性あふれる挑戦でした。その特異性にもかかわらず、均一性の海の中で、豊かで異なるドライビング体験、快適さと独創性の避難所を提供しました。今日でも力強く鼓動する心臓を持つ車です。