Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
136PS
トルク
320Nm
燃費
6.6l/100
排出
175g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
206km/h
重量
1491kg
価格
21,880€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
320 L
60 L
100 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 5p Exclusive HDi 135 FAP CAS · 136 CV (2009-2010)
一般的な説明
2008年のシトロエンC4は単なる車ではなく、意思表明でした。予測可能になりがちなコンパクトカー市場において、シトロエンはあえて型を破り、快適性、テクノロジー、そして誰もが無関心ではいられないデザインを組み合わせた、圧倒的な個性を持つ車を提供しました。136馬力のHDiエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのC4エクスクルーシブは、その哲学の集大成であり、快適さと独創性の聖域でした。
運転体験
ハンドルを握ると、C4は静寂な雰囲気にあなたを包み込みます。2.0リッターディーゼルエンジンは、320Nmのトルクのおかげで低回転から力強く静かに押し出し、追い越しや合流を安全かつ楽に感じさせます。6速オートマチックギアボックスは速さよりも滑らかさを優先し、リラックスした運転を促します。ブランドの伝統に忠実なサスペンションは、路面の凹凸を見事に吸収し、すべての旅を快適な体験に変えます。
デザインと美学
視覚的に、C4は走る芸術品です。滑らかで丸みを帯びたラインのボディワークは独特のエレガンスで流れますが、本当の魔法が起こるのは室内です。コントロール類が集約された有名なセンター固定ステアリングホイールと、中央集中のデジタル計器類は、当時としては未来的で大胆なコックピットを創り出しています。内蔵の芳香剤からこのエクスクルーシブ仕様の素材の質に至るまで、細部の一つ一つが、他とは異なり、乗員を大切にするために設計された車であることを物語っています。
技術と特徴
2008年の車にしては、C4は驚くほど先進的でした。速度やその他の主要情報を表示する中央の半透明ディスプレイは、道路から目を離さずに視認性を向上させる革新的なソリューションでした。センター固定の多機能ステアリングホイールは、手を離さずに車のほぼすべてのシステムを制御でき、安全性と快適性の特徴でした。クルーズコントロールとデュアルゾーンクライメートコントロールと組み合わせることで、このC4は上位セグメントに匹敵する装備レベルを提供しました。
競合
競争の激しいコンパクトセグメントで、シトロエンC4はフォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、セアト・レオンといった巨人と対峙しました。ライバルたちが堅実さとより硬めの乗り心地を選んだのに対し、C4は独自のリーグで戦っていました。哲学的な面での主な競争相手は、いとこであるプジョー308とルノー・メガーヌであり、フランス流の快適さというビジョンを共有していましたが、どちらもシトロエンが提案したデザインの大胆さのレベルには達していませんでした。
結論
シトロエンC4 HDi 135エクスクルーシブは、単なる移動手段以上のものです。それは体験です。デザインを評価し、何よりも快適さを重視し、目立つことを恐れない人々のための車です。そのパワフルで信頼性の高いディーゼルエンジンは、豊富な装備とユニークなインテリアと相まって、中古車市場で非常に魅力的な選択肢となっています。自動車がエキサイティングで独創的であり得ることを思い出させてくれる、魂のこもった車です。