Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
111PS
トルク
270Nm
燃費
4.2l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
190km/h
重量
1365kg
価格
22,300€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
408 L
60 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 e-HDi 110 Airdream CMP6 Exclusive · 111 CV (2010-2012)
一般的な説明
2011年のシトロエンC4は単なる車ではなく、車輪の上の聖域です。エクスクルーシブトリムのe-HDi 110バージョンは、快適性、効率性、エレガンスの完璧なバランスを求めるシトロエンの探求の集大成を象徴していました。この車は、足元で道路が滑らかに滑るのを感じながら、急がない旅の喜びを再発見するように誘います。
運転体験
ハンドルの後ろでは、純粋な静けさを感じます。111馬力のディーゼルエンジンは、ストップ＆スタートシステムのおかげで、低回転からスムーズかつ決然と押し出し、驚くほど低い燃費を優先します。CMP6パイロットギアボックスは、最速ではありませんが、クラッチペダルから解放され、穏やかな運転スタイルを促します。その最大の美点はサスペンションで、路面の凹凸を吸収する魔法のフィルターとなり、すべての旅をリラックスした非常に快適な体験に変えます。
デザインと美学
そのデザインは、前任者の奇抜さを捨て、より成熟した時代を超越したエレガンスを取り入れました。流れるようなラインとバランスの取れたプロポーションは、堅実で際立った存在感を与えます。内部では、エクスクルーシブトリムが、触り心地の良い素材と時代にふさわしい優れたフィット感で、質の高い雰囲気で迎えてくれます。スペースは広く、408リットルのトランクは家族旅行の忠実な味方となり、美しさが信じられないほど実用的でもあることを証明しています。
技術と特徴
2011年の車として、C4エクスクルーシブは幸福のために設計された技術が満載でした。e-HDiマイクロハイブリッドシステムは、スムーズで効果的なストップ＆スタートを普及させる先駆者でした。クルーズコントロール、デュアルゾーンクライメートコントロール、未来的なタッチを加えるカスタマイズ可能なデジタルインストルメントクラスターなどの要素を備えていました。CMP6ギアボックスは、その癖にもかかわらず、日常の運転における効率性と快適性への賭けでした。
競合
このような競争の激しいセグメントで、C4はフォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌなどの巨人と対峙しました。ゴルフがほぼプレミアムな製造品質を誇り、フォーカスがよりダイナミックなシャシーを提供する一方で、シトロエンは至高の快適性という異なる、そして勝利のカードを切りました。それは、コーナーでコンマ数秒を削ることよりも、目的地に休息して到着することを重視する人々のための選択であり、ユニークで非常にフランス的なキャラクターを提供しました。
結論
シトロエンC4 e-HDi 110エクスクルーシブは、単なるディーゼルコンパクトカー以上の存在です。それは、ドライバーと乗客の幸福が最優先事項であるという哲学の具現化です。上位セグメントに匹敵する快適性レベルを備えた、正直で信じられないほど効率的な車です。信頼性が高く、経済的で、毎キロメートルあなたを気遣ってくれる旅の仲間を探している人にとって、賢明で感情的な買い物です。