Especificaciones y análisis del Citroën C4
パワー
114PS
トルク
285Nm
燃費
3.9l/100
排出
101g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
190km/h
重量
1280kg
価格
20,900€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
408 L
60 L
84 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Citroën C4 e-HDi 115 Airdream Collection CMP6 · 114 CV (2013)
一般的な説明
2011年のシトロエンC4は、フランス流の快適さと分別を具現化した車です。派手さではなく、穏やかな旅、驚くほど低い燃費、そしてあなたを包み込むような室内空間を約束し、コンパクトセグメントの心をつかむために登場しました。単なる移動手段以上のものであり、日々の生活をより簡単で快適にするために設計された走る聖域です。
運転体験
ハンドルを握ると、C4 e-HDi 115は落ち着いて運転するようにと耳元でささやきます。114馬力のディーゼルエンジンは、豊かなトルクのおかげで低回転からスムーズかつ力強く加速し、疲れ知らずの長距離ランナーとなります。サスペンションは、過去の偉大なシトロエンを彷彿とさせる巧みさで路面の凹凸を吸収し、常に乗員の快適性を最優先します。CMP6自動MTは最も特徴的な機能です。ギア間のポーズを理解するには慣れが必要で、滑らかで予測的な運転を促します。スポーツカーではなく、滑らかな運転に見事な効率性で応えてくれる忠実な旅の相棒です。
デザインと美学
そのデザインは成熟の表明です。前モデルの奇抜さを捨て、このC4はエレガントで流れるようなラインと品質を感じさせる堅実な存在感を選びました。すべての曲線が時の試練に耐えるように考えられているようです。室内では、品質の飛躍が明白です。素材は手触りが良く、操作系の配置は論理的で直感的です。スペースはその最大の宝の一つで、そのサイズからは信じられないほどの408リットルのトランクと居心地の良い後部座席を備えています。叫ぶのではなく、機能性と良識の議論で納得させるデザインです。
技術と特徴
当時、このC4は有用な技術の集合体でした。ほとんど感知できないほどスムーズなStop & Start機能を備えたe-HDiマイクロハイブリッドシステムは、最大効率を追求する先駆者でした。物議を醸したものの、CMP6自動MTはクラッチ操作の不要という快適さを犠牲にすることなく燃費を削減するための賭けでした。クルーズコントロール、電動油圧パワーステアリング、そして当時としては包括的なインフォテインメントシステムなどの要素が、毎回の旅をコネクテッドで安全な体験にし、イノベーションが日常の快適さに貢献できることを証明しました。
競合
このように競争の激しい市場で、シトロエンC4はフォルクスワーゲン・ゴルフ、フォード・フォーカス、ルノー・メガーヌといった巨人たちと対峙しました。ゴルフがプレミアムな仕上げを、フォーカスがスポーティなシャシーを誇る一方で、C4は独自の切り札、すなわち最高の快適性と効率性で勝負しました。サーキットの感覚ではなく、アスファルト上の平和のオアシスを求める人々にとって、論理的で快適な代替案として位置づけられ、従兄弟であるプジョー308の哲学と直接競合しつつも、シトロエンならではの滑らかさを加えていました。
結論
シトロエンC4 e-HDi 115は、非常に明確な個性を持つ車です。リラックスして目的地に到着し、財布の中身も豊かなままでいたいと願う人にとって、心からの選択肢です。驚異的に燃費の良いディーゼルエンジン、卓越した乗り心地、そして高い実用性の組み合わせは、これを非常に賢明な選択にしています。唯一の条件は、そのCMP6ギアボックスの独特のリズムを受け入れることです。本質的に、これは車内での生活をよりシンプルで快適にするという約束を十二分に果たす、正直で快適、そして深く合理的な車です。